Dakar
EBRO llega al Dakar en 2026 en la categoría más alta
EBRO anunció que regresará al Rally Dakar en 2026, y que lo hará en la categoría absoluta, con equipo oficial y un coche 4x4 de la clase T1+.
Jose Carlos de Celis
Editado: 15 jul 2025, 10:28
Copiar enlace
Compartir en Viber
La marca española EBRO ha anunciado que competirá con un equipo oficial en el Rally Dakar que se celebrará en enero del 2026, con un coche 4X4 con el que pretender luchar de tú a tú en T1+ con los gigantes del rally raid más famoso del mundo, del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí.
Esta aventura en la clase más alta del Dakar supone el regreso de EBRO al Dakar, tras haber dejado su huella como pionero en el Dakar Future de la edición 2022 con un SSV eléctrico encargado de hacer de coche 0 en la competición.
Luego, la actual EBRO empezó la comercialización de sus modelos a finales de 2024, y en 2026 dará un paso más en la competición en la prueba reina del mundial de Rally-Raid de la FIA (W2RC).
"¡Volvemos al Dakar! En 2026 competiremos con equipo oficial y un coche T1+, la categoría reina del rally más exigente del mundo. En 2022 ya fuimos pioneros con un SSV eléctrico como coche 0. Ahora, queremos romper límites... Y compartir la emoción del camino. #EBRO #Dakar26", decía el post del anuncio en redes sociales.
EBRO se ha marcado el objetivo de luchar por los puestos de arriba en la clasificación general.
"Estamos entusiasmados por volver a participar en el Dakar. Es la prueba de motor más extrema del mundo, y para EBRO representa una oportunidad fantástica para seguir explorando nuevos desafíos que exigen espíritu de sacrificio, trabajo en equipo, valentía y determinación. Competir en desiertos inhóspitos nos permitirá poner a prueba y superar nuestros límites con el objetivo de crecer como marca y fortalecer las cualidades que definieron el ADN original de EBRO: la robustez y la fiabilidad", declaró el CEO de EBRO Motors, Pedro Calef.
En la edición 2022, EBRO ya logró un hito sin precedentes, completando el Rally Dakar con un vehículo SSV eléctrico, desarrollado en Ávila. Su piloto entonces fue Ariel Jatón, pero de momento no ha anunciado más detalles de su programa 2026, con equipo oficial, ni de quién estará al volante del 4x4.
También puedes leer:
DakarPresentado el Dakar 2026: muchas novedades para una edición "madura
DakarKevin Benavides deja las motos y prepara su salto a los coches en el Dakar 2026
DakarEntrevista a Cristina Gutiérrez: "Un top 5 en el Dakar sería un sueño"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Carlos Sainz Sr. descarta presentarse a la presidencia de la FIA
Siguiente artículo Laia Sanz será piloto de EBRO y se pasará a la clase reina del Dakar 2026
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Alonso: "Todos sabemos de quiénes hablamos y quiénes se sintieron aludidos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 h
Alonso: "Todos sabemos de quiénes hablamos y quiénes se sintieron aludidos"
Sainz, también con un casco especial en México, como Alonso y Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 h
Sainz, también con un casco especial en México, como Alonso y Pérez
Todas las estadísticas de la F1 en México: victorias, poles, podios y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 h
Todas las estadísticas de la F1 en México: victorias, poles, podios y más
Últimas noticias
F1 en DIRECTO: la FP1 y la FP2 del GP de México 2026 con live timing
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
F1 en DIRECTO: la FP1 y la FP2 del GP de México 2026 con live timing
Ferrari, Red Bull, McLaren y tres equipos más presentan sus mejoras para México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Ferrari, Red Bull, McLaren y tres equipos más presentan sus mejoras para México
Alonso: "Todos sabemos de quiénes hablamos y quiénes se sintieron aludidos"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Alonso: "Todos sabemos de quiénes hablamos y quiénes se sintieron aludidos"
Hamilton mira a 2027: "Este año hemos liderado la innovación, ahora necesitamos más potencia"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 h
Hamilton mira a 2027: "Este año hemos liderado la innovación, ahora necesitamos más potencia"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse