Brabec y Quintanilla: "No habrá nada decidido hasta el último kilómetro"

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15 ene. 2019 8:01

El duelo entre Honda y Husqvarna, sin olvidar a KTM, promete ser apasionante en las tres últimas etapas del Dakar 2019 y la estrategia será pieza clave.

San Juan de Marcona (Perú).- Este Dakar 100% peruano, de dunas y fesh fesh está viendo cómo hasta siete pilotos tienen opciones de victoria a tres días del final en la categoría de motos. Lo apretado de la batalla ya fue vaticinado antes de que la carrera arrancar el pasado 7 de enero en Lima, pero lo cierto es que está sorprendiendo que a medida que avanzan los días, las distancias apenas crecen y los de arriba siguen siendo los mismos. 

Pablo Quintanilla (Husqvarna) y Ricky Brabec (Honda HRC) se han alternado en el liderato desde que Joan Barreda abandonó en la tercera etapa, de San Juan de Marcona a Arequipa, al quedar atrapado en un barranco. Son los dos hombres referencia, pero por detrás tienen a la armada KTM, que lleva 17 victorias consecutivas en el rally, y a Kevin Benavides (Honda HRC), segundo en 2018, con hambre y una estrategia a largo plazo. 

Las cartas se empezarán a mostrar ya en la octava etapa de este martes, donde la salida Super Ica entremezclará a las 10 primeras motos con los 10 primeros coches y los 5 primeros camiones de la jornada del lunes. 

Brabec saldrá en el primer grupo, con su compañero Nacho Cornejo y Sam Sunderland por delante, y Stephane Peterhansel y su buggy detrás. En cambio, Quintanilla tendrá que lidiar con 13 motos, 10 coches y 5 camiones durante los 359 km de etapa en las inmediaciones de Pisco y el desierto de Ica.

Tanto Quintanilla como Brabec parecen tener claro de qué palo van, y es que la salida estilo motocross de la novena etapa hará que quien gane el martes no tenga que abrir pista el miércoles de manera obligatoria.

“Fue una etapa muy complicada y hubo varios momentos en los que sufrimos para encontrar algunos WP. Para mí pareció una etapa interminable. Supe desde la salida que sería duro tener un buen día, dado que era el primero en salir a pista. Es lo que hay y a ver qué tal van las siguientes etapas", comentó Quintanilla en el vivac.

"El martes tendré una mejor posición de salida desde la segunda oleada de pilotos. Todo está aún abierto en la general y mi objetivo sigue siendo luchar por la victoria. Es cuestión de jugar hasta el último día y los últimos kilómetros. Daré el máximo hasta Lima".

Etapa 7 del Dakar 2019 en motos y quads

De juegos sabe menos Brabec, que no ha estado nunca en la posición que ocupa ahora mismo –líder del Dakar con 7:47 sobre Adrien Van Beveren (Yamaha) y 8:28 sobre Toby Price (KTM). 

"Me siento bien. Necesitaba ir bien hoy, sé que ayer perdí algo de tiempo. Pero lo complicado ahora será mantener esa diferencia el martes, aunque lo intentaré con todo. Hoy fue un día que me venía perfecto, con muchos saltos, muchos baches, terreno duro, muy parecido a donde vivo, por lo que fue divertido y cómodo. Pude pillar al grupo en las dunas, nos divertimos y fuimos juntos", aseguró el estadounidense de Honda. 

“Salir detrás de los coches y los camiones puede ser muy perjudicial por todo el polvo que echan, así que espero salir delante. Veremos cómo se da mañana, pero creo que la carrera seguirá abierta hasta el final. Estoy cómodo con el terreno en el que se está desarrollando la carrera porque hay mucho desierto y donde vivo es así, con muchas rocas, con mucha arena, donde se puede ir rápido. Estoy cómodo pilotando tan rápido en este tipo de terreno. Pero la navegación es complicada y si empiezas delante, tienes bastante desventaja. Detrás siempre hay trazadas y referencias".

"Nunca he estado en una situación como esta, no sé cómo gestionarla, solo sé que un día estoy yo delante, luego Quintanilla está delante y luego vuelvo a estar yo delante… creo que es como el ratón y el gato y será así hasta el último kilómetro del último día. Veremos, ojalá pueda mantener la velocidad y tener el buen planteamiento en nuestras manos. Ahora mismo quedan tres días y siempre es mejor tener más margen. Pero sé que la gente que está en sus casas siguiendo la carrera están emocionados de lo apretada que está la carrera", añade Brabec.

Lo que está claro es que la batalla sobre dos ruedas amenaza con ser más que interesante. Siete pilotos en 16 minutos y aún tres días de carrera que pueden dar un giro de 180º a la general. ¿Logrará alguien destronar a KTM?

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Sobre este artículo

Campeonatos Dakar
Evento Dakar
Pilotos Pablo Quintanilla , Ricky Brabec
Equipos Monster Energy Honda Team , Husqvarna Factory Racing
Autor Sergio Lillo