El número de abandonos a mitad de Dakar se reduce en Arabia Saudí

Riad (Arabia Saudí).- La dureza de este Dakar de la nueva filosofía del roadbook y el debut de Arabia Saudí no solo se mide en el número de abandonos, también en la temperatura que los pilotos afrontan por la mañana en los enlaces, o en las rocas puntiagudas que dilapidaron sueños construidos en 12 meses.

Aunque los primeros días del Dakar 2020 no han dejado escabechinas de gran trascendencia, el goteo de retiradas ha sido constante. Es cierto que esta imagen se ha visto amortiguada por la presencia de la Dakar Experience, una clasificación paralela en la que los competidores pueden seguir disputando el rally, pero sin aparecer en la clasificación general.

Después de la sexta etapa, ASO contabiliza un total de 80 abandonos, según ha podido saber Motorsport.com, y las motos son las que más han sufrido. 39 de ellos se han reenganchado al rally y dos (Cyril Despres y Romain Dutu) han ganado una etapa después de ello.

Así, de las 144 que tomaron la salida en Yeda a principios de enero, 36 ya han dicho adiós (un 25%). Entre los adioses más importantes de la categoría destacan los de Adrien Van Beveren y Xavier de Soultrait (Yamaha), y el de Sam Sunderland (KTM), ganador en 2017 y vigente campeón del mundo.

En coches, 18 participantes abandonaron en la primera mitad del rally (un 21,7% de los que tomaron la salida), con las principales bajas de Romain Dumas y Khalid Al Qassimi. En quad, ya son ocho quienes se han despedido de la carrera, un 34,8% de los 23 totales. En camiones, seis no siguen, el 13% y en SSV, son 12 los abandonos (un 26,1%), donde los prototipos de GPR Sport, liderados por Ruben Gracia son los principales nombres.

Estas cifras son algo menores que las de 2019, cuando 89 pilotos abandonaron el rally en su mitad (de un total de 10 etapas), y el porcentaje también disminuye (del 26,6% al 23,4%).