Noticias
Dakar Dakar
El Dakar llega con 89 abandonos al ecuador de carrera
La edición 41ª del rally sudamericano ha registrado un 26,6% de abandonos tras llegar a la jornada de descanso, 9 más que en 2018 pero con dos etapas menos disputadas.

Sergio Lillo
Publicado: 13 ene 2019, 16:19
Copiar enlace
Compartir en Viber

San Juan de Marcona (Perú).- Después de que las primeras 72 horas dejaran más de 30 abandonos en la caravana del Dakar, una decena menos respecto a 2018, el ecuador de la carrera ha vuelto a las cifras del año pasado, la que fue bautizada como la edición “más dura de Sudamérica”.
Pero es cierto que los pilotos no están disfrutando tanto como lo hicieron en los primeros cinco días de hace 12 meses, aunque dejan claro que esperan que la segunda semana se parezca más a aquellas etapas de navegación, complejidad y dunas sin fin.
Por si te lo perdiste:
- Sainz: “Sigo porque quiero demostrar mi compromiso y ayudar al equipo”
- El Dakar excluye a uno de los favoritos por atropellar y no auxiliar a un espectador
- Laia Sanz: "Estoy contenta y sorprendida conmigo misma"
Tras la etapa 5, y después de que la organización tardara más de 24 horas en sacar los resultados oficiales de los coches y SxS, se han registrado un total de 89 abandonos.
La categoría que más abandonos ha registrado hasta el momento es la de motos, con un total de 32 pilotos fuera de carrera, entre los que destacan Joan Barreda, Paulo Gonçalves y Joan Pedrero. Un 23,36% de los que arrancaron de Lima ya no verán la meta.
En coches, solo se ha registrado un abandono menos que sobre dos ruedas, con Orlando Terranova (MINI) y Vladimir Vasilyev (Toyota) como principales nombres. Un 31%, de los 100 coches que tomaron la salida, sigue en carrera. No obstante, algunos de ellos se reengancharán tras sufrir grandes perdidas de tiempo.
Mientras, en quad ha habido 8 abandonos, de los 26 que tomaron la salida; un 30,77% ya no seguirá en carrera. En SxS, ha habido seis (20%) y en camiones, 12 (29,27%).
Xavi Colomé, responsable del roadbook, comenta al respecto tras la pregunta de Motorsport.com: “La dureza siempre lo hemos dicho que estará ahí. Es al revés, parecía que como es un Dakar de solo 10 etapas y ubicado en un mismo entorno tenía que ser fácil. Y siempre dijimos que sería duro como todos los Dakar. De todos modos, en el nivel de abandonos estamos por debajo de otros años”.

























































57
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Xavi Foj, un ‘zorro del desierto’ incombustible
Siguiente artículo Isidre Esteve: “Veo factible conseguir un mejor resultado del que esperaba”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Últimas noticias

La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 min
La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes

'DAZN GO', el plan más económico y con parte de MotoGP y F1: precio y contenido
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 49 min
'DAZN GO', el plan más económico y con parte de MotoGP y F1: precio y contenido

El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de España
1 h
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
