Bortolotti y Engelhart sorprenden a los Mercedes con su Lamborghini

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Bortolotti y Engelhart sorprenden a los Mercedes con su Lamborghini
Por: Carlos Barazal , Redactor
1 sept. 2018 15:26

En una carrera para olvidar para Alex Riberas, que tuvo que abandonar tras un toque, Bortolotti y Engelhart derrotaron a los Mercedes. Costa fue 6º.

Un tremendo chaparrón un rato antes de la salida dejó la pista muy mojada. Aunque el sol salió a continuación, el riesgo de más tormentas continuaba para la carrera. Sólo cabía elegir neumáticos de seco, pero en las primeras vueltas las situación iba a ser muy crítica con el agarre.

Dos Mercedes en primera línea, Bastian en el #90, Jamin en el #87, y el Audi #1 de Riberas, líder del campeonato, en tercera plaza con otro Mercedes, el #88, con Meadows completando la segunda línea.

Engelhart hacía una gran salida desde la 5ª posición y además abría un hueco enorme de casi 5 segundos en la primera vuelta. Los Mercedes de Jamin y Bastian, el BMW de Watson más Meadows y Riberas le seguían en un grupo compacto. Klien con el Lexus rodaba en 12ª posición. Una vuelta después ya era 9º.

Watson aprovechaba la lucha entre los Mercedes del equipo AKKA para ponerse segundo, dando alas de nuevo al Lamborghini líder. Riberas seguía 6º detrás de los tres Mercedes. Pero al de BMW le costó aguantar a la jauría de coches de Stuttgart, que le empezaron a adelantar poco a poco. Riberas, por su parte, pasaba a Meadows, descolocado en la lucha con Bastian.

Poco después, el español se vio sorprendido por la lucha que tenía delante y los que le seguían. Decidió quedarse en el interior en la curva 1 y eso fue fatal. De un golpe cayó a la 9ª posición. Poco después se tocó con el BMW de Watson al pasarle en la recta de meta y cometió un trompo tocando el muro. La suspensión trasera izquierda se rompió en el lance y le obligó a abandonar. Todo esto colocó a Klien 7º.

Tras el primer cuarto de carrera cumplido, el Lamborghini #63 tenía casi 8 segundos sobre el Mercedes #87 de Jamin y 9 sobre el #90 de Bastian. El Mercedes de Meadows era 4º, por delante de los Audi de Vanthoor y Gachet. Klien era 7º con el Lexus y Pérez-Companc, 8º con el Lamborghini #19.

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En el momento de abrirse la ventana de cambios de pilotos, casi a mitad de carrera, Engelhart había visto reducida su ventaja hasta poco más de tres segundos.

Tras las paradas, a falta de 25 minutos, seguía líder el Lamborghini #63, con Bortolotti al volante. Detrás, Bulatov en el Mercedes #87 a más de 7 segundos. Dos Mercedes más, el #87 y el #88, detrás con Marciello desatado tras el cambio, a menos de 6 segundos de la segunda plaza, y Manchester a más de un segundo de su compañero. Stevens y Haase detrás con sus Audi. Albert Costa era 7º en el Lexus #14, con otros dos Mercedes, Korneev y Stolz lejos y con Palttala en el otro Lexus de Emil Frey, 10º.

Will Stevens pasaba a Manchester por la cuarta posición a poco más de 20 minutos para meta. Haase hacía lo propio dos vueltas después para ponerse 5º. Mientras, Bortolotti aguantaba muy bien el liderato y Bulatov no dejaba a Marciello acercarse, o al menos no rápidamente.

A falta de un cuarto de carrera, Haase, en el Audi de Sainteloc #25, acosaba sin descanso al de WRT, #2, de Stevens. Marciello había conseguido bajar de los tres segundos la diferencia con Bulatov. El trabajo de acoso de Haase dio su fruto a final de recta y pasó por el interior, en una gran maniobra, a Stevens por la cuarto plaza.

Bortolotti y Engelhart lograron una victoria incontestable frente a los, parecía, intocables Mercedes. Jamin y Bulatov fueron segundos, seguidos muy de cerca del coche hermano de Meadows y Marciello, #87, que trompearon a dos minutos del final.

La cuarta posición fue para Haase y Gachet, por delante del otro Audi de Stevens y Vanthoor. Costa cazó y pasó a Manchester en la última vuelta para llegar hasta la 6ª posición. Octavo fue otro Mercedes de AKKA, #35, con Korneev y Atoev. Mientras el de Black Falcon de Hauptz y Stoltz era 9º. Cerró los 10 primeros el Audi de Attempto Racing con Van der Linde y Schothorst al volante.

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#88 Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3: Raffaele Marciello, Michael Meadows

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Foto de: SRO

#35 SMP Racing by AKKA ASP Mercedes-AMG GT3: Vitaly Petrov, Denis Bulatov, Michael Meadows

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2/10

Foto de: Marc Fleury

#25 Sainteloc Racing Audi R8 LMS: Simon Gachet, Christopher Haase

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3/10

Foto de: SRO

#35 SMP Racing by Akka ASP Mercedes-AMG GT3: Vladimir Atoev, Alexey Korneev

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4/10

Foto de: SRO

#6 BLACK FALCON Mercedes-AMG GT3: Hubert Haupt, Luca Stolz

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5/10

Foto de: SRO

#66 Attempto Racing Audi R8 LMS: Steijn Schothorst, Kelvin van der Linde Patrick

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6/10

Foto de: SRO

#14 Emil Frey Lexus Racing Lexus RC F GT3: Christian Klien, Albert Costa

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7/10

Foto de: SRO

#1 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS: Alex Riberas, Christopher Mies Patrick

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8/10

Foto de: SRO

#37 3Y Technology BMW M6 GT3: Andrew Watson, Lukas Moraes

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9/10

Foto de: SRO

#19 GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3: Ezequiel Perez Companc, Andrea Caldarelli

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10/10

Foto de: SRO

 

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