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Viñales: “Es una pena, creo que habría sido muy fuerte en Qatar y Tailandia”

Viendo su actuación en el test de Qatar y la preparación de la temporada, Maverick Viñales es uno de los principales perjudicados por la suspensión del inicio de la temporada de MotoGP.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Editado: 2 mar 2020, 17:34

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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Analizadas sus tres primeras temporada con Yamaha y la progresión de las mismas, Maverick Viñales, junto a su equipo, diseñó un ambicioso plan para el curso 2020 con el fin de poder plantar cara al gran dominador del campeonato, el piloto de Honda Marc Márquez.

Dentro de ese estricto plan de trabajo, Viñales incluyó trasladarse a vivir, durante unas semanas, a Qatar, sede de la primera carrera de la temporada, una vivencia que se recoge en un magnifico documental de cuatro entregas emitido en la plataforma DAZN bajo el título 'Maverick Reset'.

Empezar bien la temporada, sumar el máximo de puntos al principio, no descolgarse de los primeros puestos de la general y, a continuación, mantener una regularidad durante todo el año, eran la fórmula del éxito.

El plan salió a la perfección en su primer fase, la preparación de la temporada y los ensayos previos al arranque del campeonato. Viñales llegó a los primeros test, en Sepang, hecho un toro físicamente. Y en el segundo y definitivo, en Qatar, el de Yamaha lideró los tiempos y exhibió un ritmo de carrera demoledor. Todas las apuestas le señalaban como el gran favorito para ganar en la noche de Losail.

Sin embargo, la suspensión de la primera carrera del calendario y el aplazamiento de la segunda, en Tailandia, ha trastocado los planes de todo el mundo. A unos les puede ir bien; a otros, no tanto.

“Es una pena para nosotros que el Gran Premio de Qatar haya sido cancelado y que el de Tailandia se haya pospuesto, porque son dos pistas que realmente me gustan, y creo que hubiera sido muy fuerte allí”, reconoce sin tapujos Viñales ante el anuncio de la suspensión de las dos primeras carreras del curso.

“Terminamos el test de Qatar con sensaciones muy positivas, así que estaba impaciente por llegar a la primera carrera”.

Evidentemente, Viñales es consciente de que personalmente el perjuicio que supone el cariz de los acontecimientos es grande, pero que no solo le afecta a él.

“También siento pena por los aficionados en Qatar y Tailandia, que deben estar decepcionados”.

“Pero entiendo completamente la situación crítica que estamos experimentando con el coronavirus. Solo esperamos que la situación vuelva a la normalidad lo antes posible para que podamos comenzar el campeonato lo antes posible”.

De hecho, así sería el orden de la parrilla con los tiempos del test de Qatar

22º Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini - 1:55.916*

*Sustituto de Andrea Iannone

21º Alex Marquez, Repsol Honda Team - 1:55.519

20º Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.301

19º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.008

18º Cal Crutchlow, Team LCR Honda - 1:54.830

17º Tito Rabat, Avintia Racing - 1:54.674

16º Danilo Petrucci, Ducati Team - 1:54.674

15º Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.623

14º Johann Zarco, Avintia Racing - 1:54.565

13º Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini - 1:54.432

12º Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing - 1:54.332

11º Francesco Bagnaia, Pramac Racing - 1:54.326

10º Andrea Dovizioso, Ducati Team - 1:54.312

9º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.283

8º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:54.239

7º Marc Marquez, Repsol Honda Team - 1:54.149

6º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:54.129

5º Jack Miller, Pramac Racing - 1:54.105

4º Álex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:54.068

3º Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT - 1:54.038

2º Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT - 1:53.891

1º Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing - 1:53.858

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