Fórmula 1 Test Bahrein marzo

Vídeo: el Alpine A522 deja tirado a Ocon en Bahrein tras un nuevo problema

Esteban Ocon tuvo que detener el Alpine A522 tras quedarse sin potencia a mitad de la segunda jornada de test de pretemporada de F1 2022 en Bahrein.

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Editado: 11 mar 2022, 15:28

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Esteban Ocon, Alpine A522

Después de liderar la sesión matinal y mejorar las sensaciones de un Alpine A522 que hasta ahora había sido más protagonista por sus problemas que por su rendimiento, Esteban Ocon regresó al asfalto para disputar las últimas cuatro horas de test en este viernes 11 de marzo, pero tuvo que detener su programa de pruebas antes de tiempo.

Al igual que sucedió el último día de test en Barcelona, donde el monoplaza de la escudería francesa dejó tirado a Fernando Alonso en pista debido a un problema relacionado con la unidad de potencia, el motor Renault del Alpine A522 volvió a fallar en el segundo día de test en Bahrein, aunque en esta ocasión con el piloto francés al volante.

El monoplaza se quedó sin potencia y Ocon ni tan siquiera pudo regresar a boxes por sus propios medios, dejando caras de preocupación dentro del garaje de la estructura francesa, entre ellas, la de un Alonso que en estos momentos se encontraba en el muro de boxes analizando la sesión.

Crónica de la mañana del jueves en Bahrein:

 

Este incidente provocó la primera bandera roja de la tarde y rápidamente los mecánicos de Alpine llegaron a la zona donde el piloto francés se había visto obligado a detener el monoplaza.

Junto a la ayuda de los comisarios de pista y con Ocon ya de vuelta a un garaje en el que se palpaba la preocupación, los mecánicos del equipo galo trataron de tapar el A522 con la máxima rapidez posible para evitar que cualquier fotógrafo pudiese capturar instantáneas comprometidas. 

Unos minutos después, la grúa transportó de vuelta el monoplaza al garaje para que el personal de Alpine pudiese realizar las revisiones correspondientes e intentar solucionar un problema relacionado con la unidad de potencia que todavía no ha sido desvelado.

Alpine y Ocon pudieron regresar al asfalto cuando quedaban 35 minutos para el final de la jornada, y, tras ver el investigar sobre el percance, decidieron poner el A522 sobre la pista para aprovechar los últimos momentos de este viernes.

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