Crónica de carrera
Cross-Country Silk Way Rally
Al Rajhi se hace con su primer Silk Way y Roma se reencuentra
Yazeed Al Rajhi llevó a su MINI X-Raid a la victoria el Silk Way Rally 2018 tras los problemas mecánicos de Nasser Al Attiyah y los físicos de Nani Roma.
Sergio Lillo
Editado: 27 jul 2018, 14:17
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Cyril Despres y David Castera ya tienen sucesores como ganadores del Silk Way Rally: el saudí Yazeed Al Rajhi y el alemán Timo Gottschalk. Ambos, a lomos de su MINI John Cooper Works de X-Raid, conquistaron la 8ª edición del Silk Way Rally, descafeinada tras la eliminación de la parte china.
En la primera etapa, de 311 km en bucle por Astrakhan, Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel, con su Toyota Hilux, abrieron pista y se lucieron en un recorrido exigente con las suspensiones, aventajando en apenas dos minutos al Peugeot 3008 DKR de PH Sport pilotado por el británico Harry Hunt, de 29 años. Aquel día, Nani Roma sufrió durante los primeros 100 km, teniendo que pararse repetidas veces a vomitar y tuvo que abandonar la etapa.
En la segunda, maratón (sin asistencia) de 365,5 km de Astrakhan a Elista, Al Attiyah volvió a imponerse por apenas 1:34 sobre Yazeed Al Rajhi y 2:04 con Hunt, aumentando su liderato en la general a 3:34 sobre el británico. Pero el qatarí vio cómo el diferencial trasero de su Hilux se apagaba y tuvo que conducir desde el km 125 de ls segunda especial con solo tracción delantera. Roma ya fue cuarto, a 6:12 reencontrándose, aunque todavía débil tras los vómitos de la jornada anterior.
En la tercera, de 332 km de vuelta a Astrakhan, Al Attiyah sufrió las terribles tormentas que embarraron el recorrido y se quedó atrapado durante más de una hora con solo tracción delantera a 3 km del CP1 donde los organizadores decidieron parar (km 140). Esto dio la victoria a Harry Hunt, que se puso líder del raid con 8:15 sobre el qatarí de Toyota y 45:24 sobre Al Rajhi.
Más sobre Nani Roma:
En la cuarta etapa, de 366,03 km en bucle en torno a Astrakhan, el francés Mathieu Serradori, con un Buggy SRT, se impuso a Al Rajhi por apenas un segundo. Hunt tuvo problemas con la suspensión y, posteriormente, pérdida de la presión de aceite y tuvo que esperar al camión de asistencia. Al Attiyah, por su parte, volvió a verse castigado por el diferencial trasero. Esto dejo a Al Rajhi un liderato de 46:29 sobre Serradori y 55:54 sobre Al Attiyah, con Hunt descolgándose ya a más de cuatro horas.
En la quinta etapa, de 443,78 camino de Volgogrado, Nani Roma y Alex Haro sonrieron por fin, sacándole 3:16 a su compañero Al Rajhi para ganar su primera etapa en el Silk Way Rally. El saudí mantuvo el liderato con ya 1h14 sobre Serradori, con problemas en los limpiaparabrisas, y 1h27 sobre un Al Attiyah que tuvo que parar dos ocasiones para refrigerar su Hilux, sin diferencial trasero en marcha.
En la etapa del jueves, de 317,17 km hacia Lipetsk, Al Attiyah se reencontró, llegando pegado a Roma tras pasar a los otros ocho coches que salían delante de él, pero Al Rajhi, ya en modo conservador, limitó daños. El saudí mantuvo 1h11 sobre el qatarí y más de cinco horas ya sobre un Serradori tras problemas mecánicos en el km 112.
Este viernes, camino de la Plaza Roja de Moscú, con 497,22 km que completar, Hunt quiso lucirse por última vez en este Silk Way Rally y superó a Roma por 2:24 y por 8:08 a Al Attiyah en los 191 km de especial. Así, Al Rajhi saboreó su primera victoria en Rusia 1h08:12 de ventaja sobre el qatarí y 5h07:07 con Serradori.
Nani Roma fue de menos a más estos siete días tras sufrir problemas intestinales en la primera etapa, que le obligaron a parar en el CP1 y abandonar el tramo con Alex Haro, su copiloto, a los mandos del MINI. El español temió no estar recuperado 100% de su accidente en el Dakar y de la lesión cervical, pero a medida que fueron avanzando los días quedó claro que había comido algo en mal estado y pudo sumar kilómetros de calidad en su preparación.
El piloto catalán y Haro lograron ser cuartos ya en la segunda etapa, terceros en la tercera y la cuarta, para ganar la quinta, de Astrakhan a Volgogrado (443,78 km). En las dos últimas, el jueves y este viernes, fue segundo, por detrás de Al Attiyah y Hunt, respectivamente.
En camiones, el Kamaz de Andrey Karginov, Andrey Mokeev y Igor Leonov se impuso 18 minutos ante sus compañeros del #303, con Airat Mardeev, tercero en el pasado Dakar, al volante, y del #306, con Anton Shibalov a los mandos. Los mastodontes rusos ocuparon el top 5, con Eduard Nikolaev, ganador del Dakar 2018, cerrándolo.
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