Noticias

MotoGP

Sachsenring podría dejar de ser la sede del GP de Alemania en 2019

Los organizadores del GP de Alemania de MotoGP confirmaron que no han alcanzado un acuerdo con los responsables del trazado y buscan nueva sede.

Carlos Guil Iglesias

Carlos Guil Iglesias

Editado: 6 jul 2018, 15:49

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Trabajos de reasfaltado en Sachsenring

Sachsenring podría albergar el próximo fin de semana el Gran Premio de Alemania de MotoGP por última vez. Así lo confirmó una fuente de ADAC (los organizadores de la carrera).

"Desde la finalización del contrato, hemos trabajado para mantener el Gran Premio de Alemania de MotoGP en Sachsenring", explicó. "Hemos mantenido conversaciones con el Gobierno de Sajonia y los gestores de Sachsenring, y en base al contrato anterior les realizamos una propuesta para tratar de mantener la carrera".

A finales de mayo acabó el contrato entre ADAC Munich y Sachsenring-Rennstrecken-Management GmbH (SRM). Desde entonces se habían producido negociaciones para que el trazado continuara siendo la sede de la cita de MotoGP pero, tras no fructificar, se busca un nuevo emplazamiento. 

"Desafortunadamente, SRM no aceptó la propuesta. Tras hablar con Dorna, hemos intensificado las conversaciones con otras pistas para garantizar que haya una carrera de MotoGP en Alemania en el futuro", añadió.

Más de MotoGP:

El contrato entre Dorna y ADAC también acaba en 2018. Los alemanes trabajan para seguir teniendo una prueba del Mundial de MotoGP y entre las opciones que barajan como nuevo escenario se encuentra el circuito de Nurburgring, aunque para ingresar el el calendario debería acometer obras de acondicionamiento.  

Precisamente de Nurburgring tomó el relevo Sachsenring como hogar del Gran Premio de Alemania en 1998, manteniéndose en el calendario desde entonces de forma ininterrumpida. 

Te puede interesar:

Información adicional de Gerald Dirnbeck 

Podio: ganador Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team and Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Marc Márquez, Repsol Honda Team y Jorge Lorenzo con Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, y Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Podium: segundo, Dani Pedrosa y el ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team y el tercero, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team se lleva la victoria

Marc Márquez y Dani Pedrosa

Ganador de la carrera Marc Márquez Repsol Honda team

Ganador de la carrera Marc Márquez Repsol Honda team

Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, segundo lugar CAL Crutchlow y el tercer lugar Valentino Rossi

10

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La salida de Lorenzo en Assen, ¿la mejor de la historia de MotoGP?

Siguiente artículo Morbidelli y su futuro con Yamaha: “No he firmado nada”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Carlos Guil Iglesias



10-10-10: el día del motociclismo español

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

3 d

10-10-10: el día del motociclismo español



16 años del inicio de la leyenda de Marc Márquez

MotoGP

MotoGP 4 m

16 años del inicio de la leyenda de Marc Márquez



MotoGP: los 10 pilotos más jóvenes en ganar en la categoría reina

MotoGP

MotoGP

GP de Indonesia

1 a

MotoGP: los 10 pilotos más jóvenes en ganar en la categoría reina

Últimas noticias



La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

10 min

La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"



Acosta propone una nueva fórmula para controlar la presión de los neumáticos

MotoGP

MGP MotoGP 41 min

Acosta propone una nueva fórmula para controlar la presión de los neumáticos



OFICIAL: la Fórmula 1 vuelve a África; acuerdo de diez años con Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

OFICIAL: la Fórmula 1 vuelve a África; acuerdo de diez años con Ruanda



El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse