Pedrosa desvelará su futuro en Sachsenring

El alicaído estado de ánimo del piloto español, que protagoniza su peor arranque de Mundial desde el año de su debut en el campeonato en 2001 (125cc), puede llevarle a colgar el mono a final de curso.

A pesar de que hace unos días todo parecía dispuesto para que el catalán fuera la punta de lanza del nuevo proyecto que impulsará Petronas y que contará con dos Yamaha M1, su pobre rendimiento en este 2018 –solo suma 41 puntos, 99 menos que Márquez, el líder, y sin ningún podio en su casillero– y el impacto que ha tenido en su estado de ánimo la decisión de Honda de no renovarle pueden perfectamente haberle hecho cambiar de opinión.

En un escueto comunicado mandado este martes por la tarde, Pedrosa emplazaba a los medios de comunicación a una rueda de prensa que se celebrará el jueves de la semana que viene en el circuito de Sachsenring, para informar acerca de la decisión final sobre su futuro.

“Finalmente he tomado la decisión con respecto a mi futuro. Quiero poder comunicarlo personalmente y a todo el mundo a la vez. Por eso, en Sachsenring daré una rueda de prensa para anunciarlo. Ruego se respete mi decisión de esperar hasta ese momento para hacerlo público”, se lee en la nota que mandó su departamento de prensa personal.

El pasado domingo, en Assen, Pedrosa completó uno de los fines de semana en los que se mostró más desdibujado. A pesar de no arrastrar ninguna lesión, el #26 no rindió a su nivel habitual, no pudo clasificarse para la segunda criba de la cronometrada (QP2), arrancó el 18º y terminó el 15º, a más de 16 segundos de Márquez, el ganador.

“Evidentemente, estar preocupado por otras cosas cuando estás encima de la moto es algo que no ayuda. Estas motos deben llevarse sin pensar, y si lo haces demasiado, eso tiene un impacto en lo que ocurre en la pista”, dejó registrado antes de abandonar el circuito holandés sin atender a la prensa.

Una larga lista para hacerse con esa segunda Yamaha

A la espera de conocer por boca del propio Pedrosa qué opción elige finalmente con vistas a su futuro, esa Yamaha que pilotará el compañero de Franco Morbidelli y que teóricamente debía ser suya tiene una larga lista de pretendientes, comenzando por Lorenzo Baldassarri, otro de los pilotos de la Academia de Pilotos de Valentino Rossi (VR46 Riders Academy). El pasado jueves Álvaro Bautista también dejaba claro que sus posibilidades de permanecer en la parrilla de MotoGP en 2019 dependían de la decisión de Pedrosa.

24