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WEC 24 horas de Le Mans
Los rivales de Toyota temen que aún no haya mostrado toda su velocidad
Varios equipos privados sugieren que la diferencia entre Toyota y el resto de LMP1 en las 24 horas de Le Mans será mucho mayor que en el test.
Jamie Klein Benjamin Vinel
Publicado: 13 jun 2018, 12:31
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Rebellion logró colar uno de sus coches entre los dos Toyota TS050 hybrid durante el test previo a las 24 horas de Le Mans, acabando a solo 0.614 segundos del tiempo establecido por Fernando Alonso en el Toyota #8.
La diferencia entre el mejor de los Toyota y el Rebelión estuvo en torno al medio segundo por vuelta que los jueces del campeonato prometieron que la marca japonesa tendría este año.
Sin embargo, Bruno Senna, que comparte el Rebelión #1 con Neel Jani y Andre Lotterer, cree que la diferencia real será mucho mayor, ya que la mejor vuelta del Toyota de (3'19.066), fue cinco segundos más lenta que la pole de Kamui Kobayashi el año pasado.
"Los Toyota son claramente más rápidos", dijo Senna a Motorsport.com. "No hicieron las mismas vueltas que el año pasado, así que claramente no están mostrando todo lo que tienen".
"Están ocultando sus cartas, lo cual es justo. Por supuesto [la diferencia es más grande que lo fue en el test]".
"Desde el punto de vista de la reglamentación, hay unos pocos handicaps, así que vamos a sufrir para estar cerca de los Toyota. Pero les apretaremos todo lo que podamos y veremos si les podemos plantar cara".
Mas de las 24 horas de Le Mans:
- Así son todos los coches de las 24 Horas de Le Mans 2018
- Especial Le Mans: el circuito de La Sarthe desde dentro
"Nos estamos acercando a los límites del coche",dijo el antiguo autor de la pole récord, Neel Jani. "Solo en la carrera se verá la verdad. Creo que Toyota tiene mucha ventaja sobre nosotros, pero veremos qué pasa cuando les pongamos bajo presión".
El piloto de ByKolles, Oliver Webb, coincide con el dúo de Rebellion, afirmando que el objetivo realista del equipo austríaco sería sacar tercero como mejor de los no híbridos.
"Si ves si ritmo en clasificación del año pasado respecto al día del test, lo intuyes", respondió Webb a Motorsport.com cuando se le preguntó si creía que Toyota tiene más por sacar".
"Todo el mundo fue más rápido que el año pasado en clasificación, menos ellos que fueron más lentos. Y no es que la pista estuviese mal, creo que se reservaban algo".
"El sueño realista sería acabar terceros. El top 5 es lo mínimo que queremos y si todo marcha perfecto, pelear por el podio".
El piloto de SMP, Vitaly Petrov, se muestra un poco más optimista cuando se le pregunta por sus opciones en Le Mans, sugiriendo que ganar a los Toyota no es imposible.
"Sé que nos fácil batirles, per tenemos una oportunidad", dijo Petrov a Motorsport.com. "Puede pasar cualquier cosa, no es una carrera de seis horas".
"Si no cometemos ningún error y acabamos la carrera, estaremos muy cerca de los Toyota, o quizás por delante. Sabemos que Toyota es rápido, pero también conocemos nuestros puntos fuertes y dónde podemos batirles".
"Los Rebellion también parecen muy rápidos, pero nosotros estamos aprendiendo del nuevo coche. Estamos peleando con Rebellion y Toyota, pero ninguno a apretado al máximo todavía".
"Solo tenemos que ver, intentar acabar sin errores la carrera y entonces creo que tendremos una oportunidad. pelear por buenas posiciones".
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