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En Toyota aseguran que trabajar con Alonso es “sorprendentemente fácil”
Los responsables de Toyota dicen que trabajar con el dos veces campeón de Fórmula 1 Fernando Alonso, que está preparando su asalto a las 24 Horas de Le Mans, es "sorprendentemente fácil".
Filip Cleeren
Editado: 5 jun 2018, 18:07
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Alonso firmó con el conjunto japonés para la temporada 2018/19 completa del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, que incluye dos ediciones de Le Mans, en su intento por conquistar la 'Triple Corona' del automovilismo.
El mes pasado, el español ganó su primera carrera WEC en Spa-Francorchamps junto a sus compañeros Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, mientras que el domingo el piloto de McLaren F1 también finalizó en el test oficial de Le Mans con el Toyota TS050 Hybrid # 8 en primer lugar.
Toyota se sorprende de la rapidez con la que Alonso se ha integrado en el equipo y de cómo ha acogido la mentalidad de la resistencia, muy lejos del ambiente feroz de las carreras de F1.
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"Afortunadamente ni siquiera tenemos que hacernos esta pregunta", dijo el director técnico de Toyota Pascal Vasselon a Motorsport.com cuando le preguntaron cómo se había integrado Alonso dentro del equipo.
"Se asentó en el equipo de una manera que hace que las cosas sean muy fáciles. Los muchachos ya se conocen. Es bastante sencillo. Y hace las cosas bien porque viene con una motivación pura y genuina. Es notablemente fácil hasta ahora".
A pesar de la evidente experiencia de Alonso, el director del equipo, Rob Leupen, cree que Toyota se ha arriesgado al emplear a un piloto con solo una carrera de resistencia a sus espaldas.
El piloto de 36 años también participó en Daytona el pasado 24 de enero con el equipo LMP2 United Autosports.
"Tomamos un poco de riesgo", dijo Leupen a Motorsport.com. "Está bien, es un doble campeón del mundo, pero es un novato. Tiene que lidiar con el tráfico”.
"No estamos aquí con 20 coches a, aproximadamente, el mismo nivel, hay diferencias gigantescas. Necesita poder gestionarlo”.
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"En Spa vimos algunos momentos realmente buenos de Alonso. En un momento se quedó atrapado detrás de un GTE al entrar en la curva 17 [Blanchimont] y lo hizo a la perfección. Eso fue realmente bueno y le da confianza al equipo de que puede hacerlo".
Leupen cree que la contribución de Alonso es aún mayor fuera de la pista, y agregó: "Creo que Fernando ha sido capaz de sumar mucho para el equipo, en parte por su experiencia, pero especialmente por su personalidad”.
"Es 100% profesional, tranquilo y abierto. Le da a los ingenieros y mecánicos un impulso extra, una motivación mayor. Creo que podemos estar muy contentos de que haya elegido competir con nosotros. En retrospectiva, ha sido una muy buena jugada”.
“Espero que él sienta lo mismo y por lo que observo y oigo se siente bien en el equipo y eso es importante. Desde el primer momento, ha sido muy agradable trabajar con Fernando”.
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