Noticias
MotoGP Pruebas en Qatar febrero
Las últimas novedades probadas por los equipos de MotoGP en Losail
Los fabricantes presentes en MotoGP evaluaron en el último test de Qatar las novedades con las que buscarán un último impulso antes de empezar la temporada.
Matteo Nugnes Franco Nugnes
Editado: 4 mar 2019, 16:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
Crónicas del último test de la pretemporada:
- Viñales cierra la pretemporada de MotoGP en Qatar con el mejor tiempo
- Rins le devuelve el golpe a Viñales en el segundo día de test en Losail
- Viñales y Rins lideran el estreno del test de Qatar; Lorenzo, a dos segundos
Ducati: un apéndice para enfriar el neumático trasero
Cuando Gigi Dall'Igna introduce una nueva solución, aún tiene otras 100 ideas en mente. El director general Ducati Corse es uno de los firmes defensores de la evolución aerodinámica en MotoGP y es en este contexto donde sus ingenieros, Edoardo Lenoci y Alessandro Aquili, han desarrollado un nuevo generador de flujo para la GP19.
En el test de Qatar, un nuevo splitter debutó en la moto de Jack Miller, antes de que Danilo Petrucci lo probara más tarde. Un doble soporte metálico anclado al basculante envuelve la rueda trasera. La pieza se fabricó en una impresora 3D, señal de que fue una idea de último minuto. Jack Miller dijo que podríamos ver este apéndice en otras pistas para volver a evaluar su funcionamiento.
"La intención de nuestro splitter es más enfriar el neumático, tratando de refrescar la rueda trasera", explicó el piloto australiano. "Qatar no es una pista donde la temperatura del asfalto sea alta, normalmente es bastante fría. Así fue especialmente durante el test, por lo que no pudimos percibir el beneficio y tendremos que probarlo de nuevo en el futuro".
Relacionado:
Suzuki: doble escape
Suzuki se ha convertido en un serio aspirante a la victoria este invierno gracias a una moto que parece de las más equilibradas. Ahora que la mayoría del conjunto está definido, el constructor de Hamamatsu está trabajando en detalles. Así, Álex Rins probó un nuevo escape doble en Losail que ya se había visto en los pilotos de pruebas de Suzuki durante el shakedown de Sepang.
Honda: nuevas aletas
La guerra aerodinámica no parece tener tregua en MotoGP, e incluso Honda ha estado trabajando a destajo en este área tras unos meses donde el constructor se mostró más reacio al tema. En Qatar, Marc Márquez y Jorge Lorenzo rodaron con un carenado ya probado por Cal Crutchlow en Sepang. La nueva versión presenta unos apéndices en forma de lazo.
También se vio un nuevo escape, y en la moto de Lorenzo se trabajó en varias soluciones para modificar el asiento del piloto con refuerzos de espuma.
Por si te lo perdiste:
Yamaha: un colín afinado
Una de las motos pilotadas por Maverick Viñales presentaba un colín más estrecho (visible en la de la derecha de la foto) en comparación con la versión habitual (izquierda). "Nada extraordinario", dijo el piloto español.
KTM: trabajo en la parte posterior
En KTM también se centraron en la parte trasera de la moto mientras se ultiman los detalles antes del inicio del campeonato. Al igual que en Sepang, vimos algunas diferencias entre las monturas de Pol Espargaró y Johann Zarco, sobre todo a la altura del escape.
Aprilia: aletas estilo Ducati
Aprilia utilizó dos carenados en Losail. La versión antigua mantiene las aletas anchas ancladas en la parte baja, mientras que la nueva las pone casi a la altura del manillar. La marca de Noale también utilizó un nuevo escape.
Información adicional de Léna Buffa
Conclusiones de los test:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Miller: "Ducati nos usa a Petrucci y a mí para ver si la cosas funcionan para Dovizioso"
Siguiente artículo Pol Espargaró: “Pedrosa nos ayuda mucho a pesar de no poder pilotar”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Matteo Nugnes
Dall'Igna: "Superamos Mandalika sin sufrir daños, ahora nos sentimos más fuertes"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Dall'Igna: "Superamos Mandalika sin sufrir daños, ahora nos sentimos más fuertes"
"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"
MotoGP
MotoGP 3 d
"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
5 d
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
Más de
KTM
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
Los pilotos de MotoGP ven con recelo viajar a Oriente Medio para disputar el GP de Qatar
MotoGP
MotoGP 4 d
Los pilotos de MotoGP ven con recelo viajar a Oriente Medio para disputar el GP de Qatar
Acosta propone una nueva fórmula para controlar la presión de los neumáticos
MotoGP
MotoGP 5 d
Acosta propone una nueva fórmula para controlar la presión de los neumáticos
Últimas noticias
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
49 min
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 1 h
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
2 h
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse