Fórmula 1 GP de Bahrein

¡Tres fallos y tres sanciones! El desastroso inicio de Ocon y Alpine

Esteban Ocon y Alpine F1 han empezado la temporada 2023 de la peor manera posible: con tres sanciones en la carrera del GP de Bahrein.

Antón Quintiá

Antón Quintiá

Editado: 5 mar 2023, 16:18

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Esteban Ocon, Alpine A523, en boxes durante la FP2

Alpine no está viviendo el arranque de año que deseaban. El equipo francés tuvo problemas prácticamente desde el primer minuto de la pretemporada, y en el Gran Premio de Bahrein las cosas no les han terminado de salir. Pierre Gasly partía desde la 20ª y última posición, quedándose sin opciones a nada antes incluso de que se apagase el semáforo, por lo que las esperanzas de los galos residían en Esteban Ocon, que se clasificó en noveno lugar. 

Sin embargo, esas esperanzas no tardaron en desvanecerse. El excompañero de Fernando Alonso posicionó mal su monoplaza en la casilla de salida, situando el Alpine varios centímetros por delante de la línea amarilla que delimita el espacio disponible. Ese error del piloto le supuso una sanción de cinco segundos, a cumplir en la parada en boxes.

Una vez Ocon posicionase el coche en el pit-box, ningún mecánico podría acercarse ni tocar el monoplaza. No obstante, no fue así, y los hombres de Alpine se dispusieron a cambiarle el alerón delantero antes de haber cumplido con esos cinco segundos de castigo. 

Dirección de Carrera no tardó en percatarse, y optó por imponer una nueva sanción sobre Ocon, esta vez de diez segundos, a cumplir en su siguiente parada en boxes.

Para colmar el vaso, los comisarios penalizaron nuevamente al francés por haber excedido el límite de velocidad en el pit lane. El castigo fue de otros cinco segundos, que se suman a los diez de antes.

De esta forma, las aspiraciones de Alpine en el primer gran premio de la temporada se reducen a cenizas, y se le obliga a cumplir 15 segundos de una sentada.

Finalmente, Ocon enfiló el camino a su garaje para poner punto final a su participación en la prueba inaugural de la temporada.

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Esteban Ocon, Alpine A523


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