Sainz admite que el progreso del motor Renault ayuda a McLaren
Carlos Sainz reconoce el avance del motor Renault, que ayudó a McLaren a completar en Francia su mejor clasificación en casi cinco temporadas.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Zak Mauger / Motorsport Images
Renault ha sufrido algunos problemas de fiabilidad este año, pero el progreso que su motor ha logrado en términos de potencia fue evidente en Paul Ricard, ya que McLaren plantó cara a los Red Bull en clasificación.
Lando Norris terminó en la quinta posición, solo 0.009 segundos por detrás de Max Verstappen, con Sainz sexto. Fue el mejor resultado de clasificación general de McLaren desde mediados de 2014.
La comparación de las vueltas on board de Norris y Verstappen demostraron que McLaren tenía ventaja en las rectas contra su rival motorizado por Honda, y fue mucho más rápido en la aceleración de la curva final.
Sainz cree que el ritmo de McLaren se debe en gran parte a las ganancias de Renault, que dio la última unidad de potencia mejorada a su piloto oficial Daniel Ricciardo este fin de semana.
"Estamos felices de vencer a un Red Bull y no superamos a los dos por unas pocas milésimas, lo que es una buena noticia", dijo Sainz.
"Creo que Renault ha dado un buen paso con el motor. Insisto, en este tipo de pistas, el paso del motor está ayudando mucho, y lo estamos disfrutando en la clasificación".
Sainz dice que no ha habido un golpe de magia para que McLaren haya hecho tal mejora con su coche recientemente, y negó que esta mejora de prestaciones se debiera solo a una importante mejora oculta.
"Si la pregunta es, ¿ha habido alguna mejora importante para esta carrera? No, no es así. Han surgido pequeñas cosas durante todo el año y no sabemos cuánta es la magnitud de cada una, porque cuando se introducen muchas cosas pequeñas realmente no sabes cuando de repente se acerca algo grande”.
"Pero también estoy en desacuerdo con que esta pista no nos conviene sobre el papel. Al llegar aquí sabíamos que la actualización que introdujimos en Barcelona ayuda mucho en curvas de alta velocidad. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer a baja velocidad, pero en alta velocidad estamos contentos con el coche y hay bastante de eso en este circuito”.
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