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Rossi habla con Ferrari para 2022: ¿WEC o GTWC?
Valentino Rossi explica en qué punto se encuentra su decisión de qué campeonato y con qué marca correrá en 2022.
Francesco Corghi
Publicado: 30 nov 2021, 18:26
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Como anunció hace tiempo, el futuro de Valentino Rossi pasa por competir en automovilismo a bordo de un coche GT. Tras retirarse de MotoGP, Il dottore está aprovechando este parón invernal para preparar las 12 horas del Golfo en las que participará con el Ferrari 488 de Kessel Racing como ya hizo en las dos últimas ediciones.
A la espera de que se anuncie oficialmente los compañeros que tendrá en esta aventura, el de Tavullia se encuentra en la clásica fase de "desojar la margarita", como admitió en una entrevista con la Gazzetta Motori.
"Correré en un campeonato entre el GT World Challenge Europe y el FIA WEC: uno te da la oportunidad de hacer las 24 horas de Spa, el otro las 24 horas de Le Mans. Todavía tenemos que averiguar cuál es mejor", explicó Rossi, antes de aclarar que se encuentra evaluando ambas opciones.
"Estaré al volante de un GT, ahora tenemos que averiguar con cuál correré. También estamos hablando con Ferrari, obviamente eso sería bonito, un sueño. ¡Realmente algo genial!”.
Hace unas semanas, en el Gran Premio de MotoGP en Austin, el nueve veces campeón del mundo también confesó su amor por Estados Unidos en una charla con NBC Sports.
"Todos los años he intentado hacer una o dos carreras de coches aquí. En Estados Unidos está el IMSA, que es muy interesante, especialmente las 24 horas de Daytona. Espero hacerlas algún día, aunque todavía no he decidido nada".
#46 Kessel Racing Monster VR46, Ferrari 488 GT3: Valentino Rossi, Alessio Salucci, Luca Marini
Rossi no colgará el casco, pero aprovechará para tomarse un tiempo para afrontar una nueva vida en todos los aspectos.
"Lo que más curiosidad me produce es convertirme en padre, ya que todo el mundo dice que te cambia la vida. Será una gran emoción. Por lo demás, todavía tendré muchas cosas que hacer y será igual de bueno, pero no será MotoGP".
"Por fin voy a tener el verano libre para ir a varios lugares y estar de vacaciones, sin tener que cumplir con plazos para afrontar las carreras. En definitiva, hacer las cosas con un poco más de calma".
"En estos meses posteriores al anuncio de mi retirada he tenido la oportunidad de ver las cosas con una mirada externa y comprender mucho de lo que he hecho en 25 años. Fue bonito recibir mensajes de afecto y estima, también de otros pilotos, entonces está claro que te queda pena dejar tu mundo".
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