Declaraciones
MotoGP GP de Gran Bretaña
Rossi: “A las seis vueltas fue como si la goma trasera estuviera abrasada”
Valentino Rossi, que en Silverstone cruzó la meta el 18º a medio minuto del ganador, señala una vez más a los neumáticos y se muestra impotente: “No sé qué otra tecla tocar”.

Oriol Puigdemont
Editado: 29 ago 2021, 16:25
Copiar enlace
Compartir en Viber

Silverstone.- El italiano protagonizaba uno de los mejores grandes premios de esta, su última temporada antes de retirarse, hasta el bajón en el rendimiento de la goma trasera que sintió a partir de la séptima vuelta de la carrera.
La temperatura bajó este domingo al compararla con la de las dos jornadas anteriores, circunstancia que llevó al italiano a decidirse por el compuesto medio trasero en vez del duro, con el que se sintió más cómodo a lo largo de la mayor parte de los entrenamientos.
Rossi, que arrancó el octavo, su mejor posición de parrilla desde la cuarta que ocupó en Qatar, fue capaz de situarse en medio del grupo de cabeza durante los primeros giros. Colocado el séptimo, Il Dottore fue perdiendo plazas a medida que el compuesto trasero iba perdiendo prestaciones, hasta el punto de completar las dos últimas circulando más de cuatro segundo más lento que sus rivales de delante. Finalmente cruzó la meta a medio minuto de Fabio Quartararo y 20 segundos por delante de Jake Dixon, su circunstancial compañero en el Sepang Racing Team (SRT).
Así fue la carrera del GP de Gran Bretaña:
- Quartararo pone la directa en Silverstone con una incuestionable victoria
- Resumen: la carrera de MotoGP del GP de Gran Bretaña
Llegado el momento de hacer balance, Rossi no quiso cebarse con Michelin, el suministrador único del campeonato, pero sí que señaló que los problemas que le sobrevinieron en el trazado británico no son nuevos para él.
“Desde 2019, este tipo de problemas con las gomas se me han dado muchas veces. Después de siete u ocho vueltas, parece que la abraso. Y eso que hemos probado mil cosas. Esta vez les ha pasado a muchos otros pilotos. Es muy triste”, resumió el corredor del SRT, muy frustrado, sobre todo, por las perspectivas que se le presentaban en función de las prácticas previas.
“Fui bastante rápido durante casi todo el fin de semana. El frío nos llevó a usar la goma media trasera, y esperaba tener algunos problemas, pero no tantos. A las seis vueltas, la goma trasera cayó, como si estuviera abrasada”, detalló el #46. “En los últimos giros la cosa se complicó mucho y rodé casi cinco segundos más lento, de modo que me limité a llegar a la meta”, prosiguió Rossi.
El multicampeón del mundo ha compartido taller este fin de semana con Jake Dixon y espera saber quién le acompañará en Aragón, dentro de dos semanas. Lo que sí sabe Rossi es que Andrea Dovizioso se incorporará al otro lado del garaje a partir del Gran Premio de San Marino, una vez se confirmó este mismo domingo el regreso del de Forli al campeonato.
“Estoy contento de tener a Dovi como compañero, porque es rápido y porque con él tengo muy buena relación. Y también creo que puede aportar cosas interesantes a Yamaha para mejorar la moto”, cerró Rossi.
Más de MotoGP:
- Vídeo: Márquez y Martín, fuera tras tocarse en la primera vuelta
- Yamaha confirma el fichaje de Dovizioso para el SRT
- Aleix Espargaró: “No me quiero bajar del podio en lo que resta de año”
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Rins: “Le he perdido el respeto a volver a caer”
Siguiente artículo Mir: “El Mundial está muy complicado, pero no está acabado ni mucho menos”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Oriol Puigdemont

Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
11 d
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es
MotoGP
MotoGP 11 d
MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es

Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
13 d
Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"

Más de
Valentino Rossi

Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao
GTWE
GTWE
Portimão
1 d
Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao

Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3
GTWE
GTWE 3 d
Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril
MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
3 d
El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril
Últimas noticias

Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 12 h
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto

WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
