Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Norris encuentra en el Hypercar de McLaren una ayuda inesperada para la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Norris encuentra en el Hypercar de McLaren una ayuda inesperada para la F1

MotoGP anuncia cambios en las prácticas de salidas y también en Moto2 y Moto3 para 2027

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
MotoGP anuncia cambios en las prácticas de salidas y también en Moto2 y Moto3 para 2027

Antonelli quiere cerrar el título cuanto antes: "El trabajo no está terminado"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Antonelli quiere cerrar el título cuanto antes: "El trabajo no está terminado"

Verstappen da la razón a Alonso y pide un cambio clave en los motores de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Verstappen da la razón a Alonso y pide un cambio clave en los motores de F1

Por qué se está retrasando la cancelación de las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué se está retrasando la cancelación de las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi

Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Rins: “Hubo un momento que pensé que me explotaba el neumático”

El piloto de Suzuki acabó cuarto tras perder el podio a manos de Jack Miller en los instantes finales.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Brno.- Alex Rins acumulaba una racha de 16 carreras seguidas puntuando antes del Gran Premio Holanda que le habían llevado a situarse tercero del campeonato, pero tanto allí como en Alemania se fue al suelo y con ello la posibilidad de pelear por el título.

El piloto de Suzuki aspiraba a marcar un punto de inflexión en la carrera de Brno, y tras clasificarse sexto en la parrilla este sábado, sus opciones se mantenían intactas. El español se enganchó al grupo de cuatro que se formó de inicio con Márquez, Dovizioso y Miller, pero tanto él como el australiano fueron perdiendo terreno con los dos primeros conforme pasaban las vueltas. 

El #42 se escapaba ligeramente y se acercaba al tercer podio de la temporada, pero en la dos últimas vueltas Miller se sobreponía y terminaba adelantándole. Aunque el barcelonés se defendió como pudo, la falta de agarre trasero le dejó cuarto finalmente.

Crónica del GP de la República Checa:

"He sufrido bastante durante toda la carrera", desvelaba Rins. "Al principio me veía tranquilo, rodando con Márquez y Dovizioso delante. A falta de 11 vueltas he empezado a sufrir de verdad con el neumático trasero. He tenido que empezar a irme a los pianos para coger grip y poder traccionar. Iba patinando en la recta y tenía que avanzar las marchas para que no lo hiciera. Ha habido un momento que he pensado ‘ve con cuidado que a lo mejor te explota la goma’. No me había pasado antes como hoy. Pero por lo demás ha sido una carrera buena. Después de dos caídas es positivo acabar cuarto".

Rins espera encontrar respuestas a lo sucedido el lunes en el test oficial que se celebra en el trazado checo, donde trabajará con el nuevo carenado que Suzuki trajo este fin de semana.

"Trabajo de electrónica, comparar con el carenado antiguo a ver si realmente funciona bien o no. Si funciona, que creo que es así, lo llevaremos a Austria porque irá bien con las frenadas fuertes que hay allí", explica. 

El catalán fue protagonista en la jornada del sábado por unas graves acusaciones a Márquez de las que se disculpó posteriormente y por lo que ambos fueron llamados a declarar a Dirección de carrera, donde parece que todo ha vuelto a la normalidad.

Por si te lo perdiste:

"Lo hemos hablado cara a cara como personas. Dirección de carrera nos ha preguntado qué había pasado y cada uno se lo ha explicado. Al final, ya me disculpé. Lo que dije sobre la vista fue un fallo en caliente que puede tener todo el mundo. Lo hemos hablado y nos llevamos muy bien. Hemos compartido mucho tiempo equipo con su hermano e incluso con él en años anteriores, así que todo arreglado", zanja.

Más de MotoGP:

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
8
Artículo Anterior Viñales: “La moto del año que viene está aquí pero no la pienso probar”
Siguiente artículo Rossi: “El lunes probaré un nuevo motor; hace un año fue un guardabarros”

Mejores comentarios

Últimas noticias