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¿Qué pasa con Miami y la F1 tras meses de silencio?

El CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, admite que los planes de celebrar una carrera en Miami se han paralizado, pero deja claro que el proyecto no está muerto.

Boceto del circuito de Miami alrededor del Hard Rock Stadium

Boceto del circuito de Miami alrededor del Hard Rock Stadium

Hard Rock Stadium

Liberty Media esperaba introducir un gran premio en un circuito creado alrededor del estadio de los Miami Dolphins en 2021, a pesar de la continua oposición de los residentes y políticos locales.

Sin embargo, después del inicio de la pandemia por COVID-19 a principios de este año, la F1 y los promotores locales –la directiva de los Dolphins– acordaron conjuntamente esperar hasta que el impacto a largo plazo del virus estuviera más claro.

La situación de Miami contrasta con la de Arabia Saudí, quienes tienen planes para una carrera urbana nocturna en Yeda en 2021. El país árabe solo está a la espera de la confirmación del calendario.

"En Miami todavía estamos comprometidos activamente", dijo Carey a los analistas de Wall Street. "Y de hecho, tuvimos una conversación con la directiva de Dolphins Group hace unas semanas”.

“Ambos decidimos cuando los problemas del virus pasaron a primer plano, y con la incertidumbre asociada a ello, que lo mejor sería ir un poco más lento y tratar de llegar a un momento en el que tuviéramos un poco más de claridad sobre cómo se desarrolla la situación”.

“Estamos emocionados por cómo ha ido desde el principio la oportunidad en Miami. Pero ambos sentimos que el camino prudente a seguir era asegurarnos de tener esas certezas”.

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“En una nueva carrera lo queremos hacer de manera correcta, y pensamos que era lo correcto, es ir un poco más lento hasta que tengamos más claridad, ya sea con las vacunas, tratamientos o pruebas”.

"Y, en última instancia, queremos hacer que el deporte crezca en Estados Unidos. No es un proyecto para solo 12 meses, sino una propuesta a largo plazo. Es más importante hacerlo bien que rápido. Y el virus, obviamente, hasta que tengamos una mejor idea de él, representa un desafío”.

“Todavía tenemos el compromiso, pero creo que continuaremos analizando el entorno más amplio y veremos cuándo tiene sentido pasar a la siguiente fase”.

Carey se mantiene optimista sobre las perspectivas para el calendario 2021, que está programado para arrancar en marzo en Melbourne, seguido por Bahrein, China y Vietnam.

“Nos sentimos confiados de cara al próximo año. Nuestros primeros eventos son con los que probablemente hemos tenido conversaciones más profundas”, dijo el directivo.

“Todos parecen estar seguros de que tendrán eventos fantásticos y que, si no serán normales, estarán bastante cerca a lo que conocíamos antes de la pandemia. Estamos recibiendo un gran entusiasmo, pero todavía hay incertidumbre".

Así es el circuito donde la F1 quiere correr en Miami

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