Pérez revela problemas aerodinámicos en su RB18 en Silverstone

Con la primera sesión de entrenamientos libres del viernes prácticamente inservible debido a la lluvia, ni Sergio Pérez ni su compañero de equipo Max Verstappen registraron un tiempo de vuelta al final de la FP1.

Las condiciones meteorológicas mejoraron en la segunda sesión de entrenamientos y los equipos pudieron trabajar en las configuraciones de sus coches, con Carlos Sainz liderando por delante del piloto de Mercedes, Lewis Hamilton y Lando Norris al volante del McLaren.

Verstappen terminó cuarto a sólo dos décimas del mejor crono, pero Pérez ni tan siquiera pudo pasar de la séptima posición, a más de ocho décimas de Sainz.

El piloto mexicano reconoció que su coche estaba "a kilómetros de distancia" de lo que el equipo había preparado en el simulador, afirmando que sus mecánicos tendrán un montón de trabajo durante la noche para estar 100% preparados para la clasificación del GP de Gran Bretaña.

"No ha sido una gran jornada, comparando la preparación que tenemos en el simulador, el coche está a kilómetros de distancia", dijo Pérez.

"Suponemos que está pasando algo, pero tenemos que entenderlo y [nuestra presencia en pista] fue muy corta, así que no es un gran inicio. Estamos en la parte de atrás, así que tenemos que entender lo que está pasando".

El #11 explicó que un problema aerodinámico estaba detrás de su complicada situación del viernes, reconociendo que el equipo tiene sospechas sobre lo que se necesita para solucionarlo.

"Sí [tenemos una idea], creo que hay algunas dudas en el lado de la aerodinámica, pero obviamente no puedo entrar en demasiados detalles", añadió.

Cuando se le preguntó si podían darle la vuelta a la situación, dijo: "Va a ser muy, muy difícil, pero lo hemos hecho antes, y creo que mientras seamos capaces de poner las cosas en su sitio... Necesitas tener confianza en estas curvas tan rápidas, así que mientras sea capaz de recuperar mi confianza, creo que todo debería estar bien".

"Ferrari parecía fuerte, pero nada demasiado especial, así que espero que seamos capaces de igualarles mañana en la clasificación".

Verstappen, que completó una sesión de entrenamientos menos dramática, admitió que perderse la FP1 es un gran problema a los equipos de Fórmula 1, ya que tienen menos tiempo para encontrar la configuración adecuada.

"Siempre es un poco complicado, por supuesto, después de no poder salir a pista casi en la FP1, la FP2 es un poco como jugar a las adivinanzas, digámoslo así", explicó el actual líder del mundial.

"Todavía estamos ahí [en la pelea], pero aún hay algunas cosas que debemos mirar, ya sabes, como por ejemplo los neumáticos. Aquí, con todas estas curvas de alta velocidad, los neumáticos en general se desgastan mucho, así que siempre va a ser bastante complicado gestionarlos".