Por qué las paradas en boxes de Ferrari son tan lentas

Ferrari acumula varios problemas en los pitstops este año, el último en el pasado Gran Premio de Sakhir cuando Sebastian Vettel perdió tiempo debido a la lenta parada.

Después de la carrera, el alemán dijo que el equipo en el pitlane "probablemente necesitara ser revisado" tras completar las paradas en 4,5 y 6,5 segundos.

Antes de la última carrera de la temporada de este fin de semana en Abu Dhabi, el equipo desveló que más del 20% de sus paradas en boxes este año han superado los 3,5 segundos.

Mientras, Red Bull ha liderado regularmente la tabla de tiempos de paradas en boxes esta temporada, logrando bajar de los dos segundos en cuatro de las últimas siete carreras.

Ferrari reconoció antes del Gran Premio de Abu Dhabi que la media de tiempos de sus paradas en boxes "está muy lejos de ser la mejor", y que "podrían haber sumados algunos puntos más" de haber sido más rápidos.

Ahora se ha identificado un problema con la tuerca de la rueda como la principal causa de la lentitud de las paradas en boxes, y ya hay planes para corregir el problema de cara al próximo año.

"Es cierto que el número de paradas de más de 3,5 segundos es demasiado alto para el nivel en el pasado de la Scuderia, pero la gran mayoría de las veces que ha habido una mala parada se ha debido a un problema concreto relacionado con la tuerca de la rueda", explicó Diego Ioverno, ingeniero de operaciones de Ferrari.

"La rosca no es lo suficientemente fuerte y por eso la tuerca se ha desgastado varias veces. Es un problema de fiabilidad en el que estamos trabajando duro para solucionarlo para el próximo año".

"Cuando los chicos notan, incluso inconscientemente, que están usando un componente que presenta mayor riesgo, con un margen de error para enganchar la pistola que es mucho más pequeño, tiene un efecto negativo en todo el procedimiento".

"Eso se puede ver en el hecho de que para nosotros el tiempo medio para una buena parada en boxes es de 2,73 segundos, lo que significa que hay mucho margen para mejorar ahí también".

Ioverno también explicó que el equipo de boxes de Ferrari es "relativamente nuevo" como consecuencia de la reestructuración en curso de Ferrari, y que llevará tiempo acoplarse.

"Está claro que lleva un poco de tiempo que todos los involucrados en la parada se acoplen", dijo. "No hay ningún otro deporte que requiera una sincronización perfecta de más de veinte personas. Por eso los mejores equipos son los que han utilizado el mismo grupo durante varios años".

"Así que, además de la fiabilidad, también tenemos que trabajar en este área, tanto a través de sesiones específicas como de entrenamiento psicológico y físico, y esa será otra prioridad durante el invierno en la preparación para el 2021".