Norris, "sin palabras y sin aliento" tras más que un sueño

Lando Norris logró en Austria el tercer podio más joven de la historia de la F1, el segundo de McLaren en seis años (tras el conseguido por Sainz en Brasil 2019).

"Es más que eso", contestó cuando le preguntaron si lograr un podio en F1 era un sueño cumplido.

Lo hizo de manera sorprendente, aunque en la salida atacó a Verstappen y estuvo a punto de ponerse segundo en las primeras curvas. Luego perdió terreno con Albon y Hamilton, pero se mantuvo ahí para, tras salir victorioso de una batalla rueda a rueda con Pérez en el pitlane, mantenerse cerca del podio.

Tras el último reinicio se defendió de manera tajante de los ataques de Sainz, y dio cuenta de Checo para cruzar la meta cuarto y, tras la sanción a Hamilton, acabar en el podio por solo dos décimas de margen.

"Estoy sin palabras", dijo en la recta de meta del Red Bull Ring tras la carrera. "Creo que en algunos momentos de la carrera levanté bastante".

"Pasé a la quinta plaza a falta de pocas vueltas, y Carlos iba a pasarme. Pero no me di por vencido y logré pasar a Pérez y acabaré en el podio. Fue una carrera larga, pero seguí adelante y seguí dándolo todo, fueron unas últimas vueltas muy buenas tratando de apretar tanto como podía".

Las fotos de la celebración del histórico podio de Lando Norris

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Aunque iba a acabar delante de Pérez por la sanción de cinco segundos que también tenía el mexicano, un valiente adelantamiento en la curva 3 le dio aire limpio por delante para, con la vuelta rápida de carrera (que le dio un punto extra) acercarse a menos de 5 segundos de Hamilton para ganar esa posición.

"Estoy sin aliento, pero estoy muy feliz y orgulloso del equipo. Teniendo en cuenta dónde estábamos hace unos años y dónde estamos ahora, creo que es un logro bastante bueno, así que estoy orgulloso de ser parte de ello".

Norris reveló que no sabía que Hamilton tenía sanción, y describió los problemas que sintió en su coche en las batallas con otros pilotos: "En las últimas vueltas, cuando tuve que superar a Checo, sabía que tenía una penalización de cinco segundos, pero nada más, y tuve dificultades cuando me acercaba a un coche y era vulnerable cuando alguien se acercaba a mí".

"Luego, cuando me dijeron la penalización de Lewis, supe que tenía que subir un poco el ritmo. Empecé a apretar, tuve tres vueltas difíciles, con bloqueos, pero me recuperé", concluyó el hombre del día.

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