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Mercedes sigue de víctima tras liderar el viernes de Imola

A pesar de dominar los entrenamientos libres del viernes del GP de Emilia Romagna y del paso adelante dado respecto al GP de Bahrein, Mercedes sigue advirtiendo de que no son los más rápidos de la parrilla.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Bottas arrancó de la mejor manera posible en Imola marcando la vuelta más rápida en la primera sesión de entrenamientos en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari, y liderando también la segunda sesión de libres de la jornada.

Se trata de un panorama diferente al vivido hace tres semanas en Bahrein, cuando Max Verstappen y Red Bull dominaron los entrenamientos libres antes de conseguir la primera pole position de la temporada y convertirse en el equipo favorito para la victoria. Finalmente, Lewis Hamilton fue el vencedor tras una carrera muy ajustada con Verstappen en segunda posición.

Para Bottas, los vigentes campeones de la Fórmula 1 han logrado dar un paso adelante con el W12, a pesar de que todavía quedan aspectos por mejorar.

“Las sensaciones son mejores. Siguen existiendo los mismos problemas pero en menor medida, por lo que todavía el monoplaza no es perfecto. Pero solo estamos en la segunda carrera de las 23 de esta temporada, así que espero que tengamos tiempo suficiente para arreglarlo”, valoró el finlandés.

“Al menos podemos sentir que hemos dado pasos adelante, así que eso es positivo”.

Descubre los incidentes de los primeros libres en Imola:

Verstappen se quedó a 58 milésimas de Bottas en la tercera posición en la primera sesión de libres, pero el holandés tuvo problemas al comienzo de los segundos entrenamientos y no pudo rodar apenas.

Respecto al potencial de Red Bull para lo que queda del fin de semana, Bottas espera que sean fuertes y no ve a Mercedes como el equipo favorito por la victoria.

“Definitivamente no hemos visto lo mejor de Red Bull hoy, vamos a ver qué pasa en la Q3 mañana. Pero no hay duda de que van a ser rápidos. Todavía no creemos que seamos el coche más rápido de la parrilla, tendremos que demostrarlo el sábado”.

Hamilton, por su parte, finalizó el viernes a diez milésimas del tiempo de Bottas (el británico lo marcó con neumáticos blandos contra los medios de su compañero) y se mostró satisfecho con el trabajo que ha realizado Mercedes después de Bahrein. Sin embargo, el siete veces campeón cree que las características de la pista de Imola también han influido.

"El equipo ha trabajado muy duro para tratar de entender lo que pasó en la última carrera. Hemos averiguado dónde perdíamos tiempo y dónde podíamos mejorar un poco más el coche con el set-up correcto", dijo Hamilton.

"Pero creo que la pista se adapta muy bien a nosotros y eso nos ha beneficiado. Empezamos con un set-up bastante buena, y solo con unos pequeños cambios aquí y allá, pero sin mayores problemas. De momento, buen ritmo para nosotros".

En cuanto a Red Bull, Hamilton comentó: "Parece que han tenido sesiones bastante complicadas con el tráfico y eso, así que será bastante interesante ver mañana lo rápidos que son".

Revive todo lo sucedido en los libres del GP de Emilia Romagna:

Las mejores fotos del viernes del GP de Emilia Romagna de F1

Esteban Ocon, Alpine A521 tras pararse en la FP1
Charles Leclerc, Ferrari SF21, choca contra el muro
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B con el coche accidentado
Esteban Ocon, Alpine A521 tras pararse en la FP1
Charles Leclerc, Ferrari SF21, choca contra el muro
Fernando Alonso, Alpine A521
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Esteban Ocon, Alpine A521
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Britta Roeske, jefa de prensa de Sebastian Vettel, Aston Martin
Charles Leclerc, Ferrari
Ross Brawn, director deportivo de la F1
Sergio Perez, Red Bull Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing y Max Verstappen, Red Bull Racing
Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda, Sergio Pérez, Red Bull Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing y Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport
Detalle del conducto de freno del McLaren MCL35M
Detalle del difusor del Mercedes F1 W12
Detalle del difusor del Mercedes F1 W12
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Esteban Ocon, Alpine A521
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Nikita Mazepin, Haas VF-21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
George Russell, Williams FW43B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Mick Schumacher, Haas VF-21
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Fernando Alonso, Alpine A521
Esteban Ocon, Alpine A521
Detalle del fondo del Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B con el coche accidentado
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521
George Russell, Williams FW43B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521
El coche accidentado de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, parado en pista
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21, choca contra el muro
Charles Leclerc, Ferrari SF21, choca contra el muro
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Daniel Ricciardo, McLaren
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Lance Stroll, Aston Martin
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Fernando Alonso, Alpine A521, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Nikita Mazepin, Haas F1
Sebastian Vettel, Aston Martin
Lando Norris, McLaren MCL35M
Detalle del piso del Red Bull Racing RB16B
Esteban Ocon, Alpine A521, se baja de su monoplaza tras chocar con Sergio Pérez, Red Bull
Oficiales remueven el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B después de chocar
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
El monoplaza de George Russell, Williams FW43B con parafina
Sergio Pérez, Red Bull Racing, regresa a pits después de chocar
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Fernando Alonso, Alpine A521
Charles Leclerc, Ferrari SF21
Oficiales remueven el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B después de chocar
Sebastian Vettel, Aston Martin
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Sebastian Vettel, Aston Martin
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Nicholas Latifi, Williams FW43B
Fernando Alonso, Alpine A521
Charlotte Sine, novia de Charles Leclerc, llega al circuito con Fabrizio Bortolamasi, de Ferrari
Práctica de parada en boxes de Aston Martin
Práctica de parada en boxes de Aston Martin
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Esteban Ocon, Alpine A521
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Información adicional de James Newbold y Luke Smith

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