Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

McLaren defiende la ventaja de no tener jóvenes reservas

McLaren no cambiará su filosofía, y cree que es mejor seguir así que recurrir a un programa de jóvenes pilotos a los que subir a la Fórmula 1.

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren, durante la foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

McLaren ha llevado a varios pilotos jóvenes hasta la F1 mediante su programa junior, incluido el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton y el actual piloto de McLaren F1, Lando Norris.

Sin embargo, actualmente no tienen ningún piloto como joven suplente después de que Sergio Sette Camara se fuera a principios de este año para volver a Red Bull.

Pero el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, defiende que tener menos pilotos jóvenes es mejor para el equipo, y señala que el fichaje de Daniel Ricciardo para 2021 demuestra que siempre habrá interesados en sus asientos.

"Tenemos una filosofía diferente", dijo Brown.

“Creo que te puedes encontrar con el problema que tienen los demás, que tienen demasiados pilotos y empiezan a tratar de colocarlos en otros equipos, o que no tienen un asiento disponible cuando su piloto está listo para dar el salto".

Conoce a los protagonistas:

“McLaren, especialmente con nuestro progreso reciente, siempre será un equipo por el que la mayoría de los pilotos tienen un gran deseo de fichar, especialmente si continuamos avanzando".

“Lando es muy joven y acabamos de fichar a Daniel, así que si un piloto llama a nuestra puerta en un año o dos, no tendremos espacio para ellos".

“Creo que somos más estratégicos, como fuimos con Lando. Lo encontramos temprano, como con Stoffel [Vandoorne], aunque desgraciadamente con él no funcionó. Funcionó con Lewis, y hay que seleccionar a alguno al que puedas dar una oportunidad cuando esté preparado".

La filosofía de McLaren contrasta con el de Red Bull y Ferrari, que tienen varios pilotos jóvenes en sus programas junior, pero a menudo sufren parar encontrarles asientos.

Brown dijo que, aunque no había nadie representando actualmente el programa de jóvenes pilotos de McLaren, el director del equipo de F1, Andreas Seidl, y el director de carreras Andrea Stella, estaban atentos a los que ascendían en las categorías inferiores.

"Si bien es genial que Red Bull haya encontrado a Max, han tenido que probar a muchos hasta llegar ahí, y a un coste elevado", recordó Brown.

“Es mejor que seamos sensatos. Ahora estamos prestando atención a lo que está sucediendo en las categorías junior. Pero no tenemos a nadie en un programa para jóvenes porque creo que realmente no tendríamos un asiento que darles".

"Pero Andreas y Andrea prestan mucha atención a los campeonatos de jóvenes, y en uno o dos años veremos quién está ahí disponible".

Juventud, divino tesoro:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Los 'chicos malos' de la F1 2020 y el 'santo' Vettel
Siguiente artículo Los fans eligen a los 10 mejores pilotos de la F1 2020

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España