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Viñales: “Estamos tratando de entender por qué la moto cambia tanto”

Maverick Viñales, que acabó segundo en las dos primeras carreras del curso en Jerez, sigue buscando respuestas a su bajón en Brno, que persiste en la primera cita austríaca.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales empezó la temporada luchando por las victorias, pero de forma poco comprensible se vino abajo en la tercera carrera, en Brno la pasada semana.

Este viernes, en la primera jornada de trabajo en Austria, las cosas no han mejorado para el catalán, ni tampoco para Yamaha, que sigue con problemas en sus motores.

“Estamos tratando de entender porque la moto cambia tanto desde Jerez a Brno, y de allí aquí. Tenemos que entender dónde estamos”, dijo el corredor español, que este viernes acabó el undécimo en la hoja de tiempos.

Así acabaron los entrenamientos del GP de Austria:

Maverick sigue sin querer entrar en los problemas de motor de su fábrica y la posibilidad de que hayan bajado las revoluciones de los propulsores para preservarlos.

“No quiero señalar a los neumáticos porque KTM y Ducati van muy rápido con esas gomas. Tenemos que entender qué pasa porque estamos un poco perdidos”, insistió.

Por si te lo perdiste:

El corredor de Roses concretó dónde ha cambiado la moto para justificar la falta de rendimiento.

“El problema está en la mitad de la curva, porque no tengo agarre cuando tumbo. La moto no gira, y es allí donde tenemos que concentrarnos”.

Viñales, que es segundo de la general pese a todo, no quiere perder la calma y espera encontrar una solución.

“Tenemos dos fines de semana para entender qué pasa y resolver los problemas”, advirtió.

Las fotos de Maverick Viñales en la temporada 2020 de MotoGP

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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