Noticias

Fórmula E ePrix de Ad Diriyah

Massa se estrena en Fórmula E con dos sanciones

El ex piloto de Fórmula 1 recibió dos penalizaciones tras la carrera por un uso incorrecto del fanboost durante ePrix inaugural en Ad Diriyah.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Editado: 15 dic 2018, 20:21

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Felipe Massa, Venturi Formula E

El piloto de Venturi cruzó la meta en Arabia Saudí en la 14ª posición en su debut en el campeonato eléctrico. Después de un buen comienzo, Massa recibió un drive through por incumplir las pautas para la recuperación de energía, según se recogía en el boletín emitido por la FIA.

Motorsport.com pudo saber que la sanción se debió a un problema con el software que gestiona el nivel recuperación de energía que establece la FIA.

Massa terminó segundo en la votación de los aficionados del Fanboost, por detrás del también ex piloto de F1 Stoffel Vandoorne y por delante de Lucas di Grassi, el ganador de la carrera Antonio Felix da Costa y Daniel Abt.

El brasileño activó el sistema antes de que se cumpliese el minuto 22 de la carrera, momento fijado para que se pueda  usar por primera vez, por lo que recibió una penalización de cinco segundos. A esto se le añadió una segunda penalización de 25 segundos, en lugar de un drive through, por utilizar 150KJ de energía en lugar de 100KJ mientras tenía activado el Fanboost.

Debido a ambas infracciones, Massa recibió un punto de penalización en su licencia y cayó hasta la 17ª plaza final en al clasificación.

Crónica del ePrix de Ad Diriyah:

"Estaba contento con mi rendimiento en la carrera y cómo se iba desarrollando todo, las posiciones que estaba ganando y eso", dijo Massa a Motorsport.com tras la carrera. "Desafortunadamente, tuve ese drive through que acabó con todo y se cargó todo lo que había hecho antes".

"Estoy decepcionado por el resultado, pero contento por mi trabajo en la carrera, el ritmo, la estrategia, el modo de ataque, y los adelantamientos. Todo funcionó bien. Lamentablemente no terminamos dónde se supone que debemos hacerlo".

El motivo dado para la penalización de Massa en la carrera fue el mismo que se dio para los dos pilotos de DS Techeetah, Jean-Eric Vergne y Andre Lotterer, lo que le costó al equipo un posible doblete.

Más de Fórmula E :

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E

Felipe Massa, Venturi Formula E, con Wayne Rooney

Cambio de neumáticos al auto de Felipe Massa , Venturi Formula E, Venturi VFE05.

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Jérome d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, vuelve a los boxes a través de una grúa

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

12

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Da Costa gana una emocionante primera carrera de los Gen2 de Fórmula E

Siguiente artículo Frijns domina el test matinal de Fórmula E por delante de Rowland

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Alex Kalinauckas



El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)



Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

2 abr 2025

Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026



¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

1 abr 2025

¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Más de

Felipe Massa



¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

7 d

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?



Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

20 d

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Venturi



D'Ambrosio abandona el renombrado Venturi en la Fórmula E 2022-23

Fórmula E

Fórmula E 16 sept 2022

D'Ambrosio abandona el renombrado Venturi en la Fórmula E 2022-23



Formula E: di Grassi ficha por Venturi para la temporada 2022

Fórmula E

Fórmula E 15 sept 2021

Formula E: di Grassi ficha por Venturi para la temporada 2022



Mortara, con una vértebra fracturada por el accidente con Evans

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Berlín II

16 ago 2021

Mortara, con una vértebra fracturada por el accidente con Evans

Últimas noticias



Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

7 h

Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1



WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto

WSBK

WSBK WSBK 7 h

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto



WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder

WEC

WEC WEC

Barcelona

8 h

WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder



Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Japón

9 h

Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse