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Entrevista

Márquez: “Haber vetado a Lorenzo habría sido síntoma de debilidad”

Marc Márquez insiste en ver el lado más positivo de la llegada de Jorge Lorenzo al taller de HRC: “Tendremos la misma moto y así, si me gana, podré saber por qué”.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Faltan 24 horas para que el contrato de Jorge Lorenzo con Ducati expire, este 31 de diciembre, y el mallorquín pase a convertirse de manera oficial en el compañero de equipo del actual campeón y ganador de cinco de los últimos seis títulos de MotoGP que se han puesto en juego, Marc Márquez.

La jugada maestra de Alberto Puig, team manager de la marca del ala dorada, vaticina una de las temporadas más intensas de los últimos tiempos, a la espera de que Lorenzo, el único que ha sido capaz de arrebatarle una corona a Márquez (2015), se adapte a su nueva moto antes de lo que lo hizo a la última (Ducati).

Por si te lo perdiste:

En las dos tandas de pruebas que se llevaron a cabo en Cheste y en Jerez justo después de terminar el pasado campeonato, el #99 se mostró de lo más competitivo (se quedó a una sola décima del más rápido), circunstancia que lleva a pensar que seguramente llegará en marzo a Qatar, primera cita del Mundial de 2019, listo para plantar batalla.

Mientras algunos habrían tratado de evitar la llegada al garaje de una amenaza tan importante como la que a priori es Lorenzo, Márquez aceptó el reto. Y no solo lo hizo sin rechistar, sino encantado por las dificultades que le puede plantear el recambio de Dani Pedrosa, el que hasta ahora había sido su único vecino en la categoría de las motos pesadas.

“Vetar a Lorenzo habría sido un síntoma de debilidad. Si me gana, me ganará con la misma arma. Prefiero enfrentarme a él pistola contra pistola, que pistola contra metralleta. Tendremos la misma moto, y así, si me gana, podré saber por qué. Y además, de esta forma a lo mejor podremos subir el nivel de la moto”, declaraba Márquez hace unos días a Motorsport.com.

Te puede interesar:

El #93 sigue el proceso de recuperación de la operación a la que se sometió a principios de este mes en el hombro derecho, con la que pretende poner fin a esas constantes dislocaciones que le condicionaron el pasado curso, a pesar de mantenerlas en silencio.

Teóricamente también debería estar listo, aunque físicamente no al 100%, cuando vuelva a subirse a la RC213V en Sepang, el próximo 6 de febrero.

Tener al lado a Jorge Lorenzo o a otro piloto no hará que cambie mi estilo ni mi ambición. Pero yo soy consciente de que si uno quiere estar en HRC, en el equipo oficial de Ducati o en el de Yamaha, allí habrá dos pilotos ganadores para que en caso de que no gane uno pueda hacerlo el otro Cuidado, eso no quiere decir que Dani no haya aportada mucho a Honda, porque lo que nos ha dado él es increíble. Pero bueno tiene sus fases, y lo que está claro es que uno de los mejores pilotos, uno de los que nos podía ganar con otra moto, era Lorenzo. Ahora lo tendremos al lado”, zanja Márquez.

Galería: todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500cc / MotoGP 

1995. Mick Doohan
1995. Àlex Crivillé
1995. Shinichi Ito
1996. Mick Doohan
1996. Àlex Criville
1996. Tadayuki Okada
1996. Shinichi Ito
1997. Mick Doohan
1997. Àlex Criville
1997. Tadayuki Okada
1997. Takuma Aoki
1998. Mick Doohan
1998. Àlex Crivillé
1998. Tadayuki Okada
1998. Sete Gibernau
1999. Àlex Crivillé
1999. Mick Doohan
1999. Tadayuki Okada
1999. Sete Gibernau
2000. Àlex Crivillé
2000. Sete Gibernau
2000. Tadayuki Okada
2001. Àlex Crivillé
2001. Tohru Ukawa
2002. Valentino Rossi
2002. Tohru Ukawa
2003. Valentino Rossi
2003. Nicky Hayden
2004. Nicky Hayden
2004. Álex Barros
2005. Nicky Hayden
2005. Max Biaggi
2006. Nicky Hayden
2006. Dani Pedrosa
2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
2007. Nicky Hayden
2008. Dani Pedrosa
2008. Nicky Hayden
2008. Tadayuki Okada*
Piloto sustituto
2009. Dani Pedrosa
2009. Andrea Dovizioso
2010. Dani Pedrosa
2010. Andrea Dovizioso
2011. Casey Stoner
2011. Dani Pedrosa
2011. Andrea Dovizioso
2011. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2012. Casey Stoner
2012. Dani Pedrosa
2012. Jonathan Rea*
*Piloto sustituto
2013. Marc Márquez
2013. Dani Pedrosa
2014. Marc Márquez
2014. Dani Pedrosa
2015. Marc Márquez
2015. Dani Pedrosa
2015. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2016. Marc Márquez
2016. Dani Pedrosa
2016. Hiroshi Aoyama*
*Piloto sustituto
2016. Nicky Hayden*
*Piloto sustituto
2017. Marc Márquez
2017. Dani Pedrosa
2018. Marc Márquez
2018. Dani Pedrosa
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