Declaraciones
MotoGP GP de Alemania
Márquez: "La técnica para ir muy rápido la copié de Pedrosa"
Marc Márquez admite que se fijo en el estilo de su compañero de equipo cuando llegó a MotoGP.
Oriol Puigdemont
Editado: 12 jul 2018, 18:28
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sachsenring (Alemania).- En las seis temporadas que Márquez lleva en MotoGP tan solo ha tenido un compañero de equipo: Dani Pedrosa. El #26 se convirtió en su referencia cuando aterrizó en 2013 y en el día de su retirada, el de Cervera no esconde lo mucho que aprendió entonces de él.
En aquel momento Lorenzo (Yamaha) acababa de ganar su segundo título de MotoGP y tanto el balear como Pedrosa eran los referentes de una categoría que acababa de perder al retirado Casey Stoner. Los dos españoles fueron el ejemplo para una generación que ha dominado con mano de hierro el motociclismo en el último lustro.
Pedrosa fue quien abrió el camino con los tres títulos de 125cc (2003) y 250cc (2004, 2005) y de alguna manera también marcó el camino de los cuatro títulos de MotoGP que hasta ahora acumula el de Cervera (Lleida).
La noticia de la retirada de Pedrosa :
"Me ha enseñado a pilotar la Honda", asintió Márquez. "Le doy las gracias por todo lo que ha hecho, porque ha sido el referente para estos chicos y chicas que subían. Entre él y Jorge [Lorenzo] marcaron la época esta. Fue el referente mío. Todos nos hemos fijado en sus pasos. Es uno de los pilotos que ha marcado una época en MotoGP".
El vigente campeón no dudó en admitir que en su aterrizaje en la categoría llegó a copiar a su vecino de box.
"Ha sido el único compañero de equipo que he tenido en MotoGP. Personalmente me ha enseñado muchas cosas. Cuando llegué a MotoGP iba rápido, pero para ir muy rápido la técnica la copié de Pedrosa. Fue el que tenía de compañero y me fijé".
Relacionado:
Márquez quiso explicar que las declaraciones que hizo en el pasado Gran Premio en referencia a Pedrosa en las que dijo que era "imposible ir rápido con la Honda si no estás motivado”, no eran un ataque y volvió a insistir en que le habría gustado que siguiese a su lado en 2019.
"Pensaba que iba a continuar y es lo que quería. Muchos tomaron como un ataque en Holanda cuando dije lo que le pasa a Dani. El motociclismo lo tienes que vivir al 100%. Estás en la élite y si falla algo esto te hace perder esas tres décimas, que no es una posición, son 10. Veremos a un Dani diferente, se ha sacado un peso de encima. Espero que esta segunda parte de la temporada la haga buena, para que al menos se despida con buen sabor de boca y los resultados que nos ha brindado cada año. Se va con la cabeza bien alta porque ha dado su 100%. Solo le ha faltado redondear con un Mundial, que como ha dicho él por muchas circunstancias no ha podido conseguir, pero creo que por el motociclismo español ha hecho mucho".
El líder del campeonato buscará su novena victoria consecutiva en Assen, algo que desde fuera asegura que se ve más sencillo de lo que es.
"Todo el mundo lo ve fácil y es en ese error donde no podemos caer. La cuestión es seguir con la misma intensidad de siempre. El objetivo es ganar el domingo, pero tenemos que entender que contamos con 41 puntos de ventaja y que vale más perder cinco o nueve, que 25".
Una novena victoria que podría ser la última, ya que Sachsenring no ha renovado su acuerdo para albergar el Gran Premio de Alemania el próximo año.
"Alemania tiene que tener una carrera porque es importante para los fabricantes y para todos en general, pero veremos. Espero que se quede aquí. Es un circuito peculiar e histórico, pero si se va a otro sitio nos tendremos que adaptar. Es un circuito lento, que se me da bien", zanjó.
Más de MotoGP:
- Gibernau: "Pedrosa ahora tiene que concentrarse en las carreras que le quedan"
- Así ven los rivales la retirada de Pedrosa
- Pedrosa: “Ahora tengo otras prioridades en la vida”
13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Viñales: "Ganar a Márquez es difícil, pero no imposible"
Siguiente artículo Aspar: “A Pedrosa le daban todo lo que pedía para ir a Yamaha”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
6 d
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"
MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es
MotoGP
MotoGP 6 d
MotoGP hace oficial el cambio de formato para 2027: así es
Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
8 d
Quartararo: "Este motor no es solo lento; también consume mucho"
Más de
Dani Pedrosa
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
MotoGP
MotoGP 8 d
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
Márquez: "Lo que ha hecho Pedrosa en una MotoGP solo lo puede hacer Dani"
MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
18 d
Márquez: "Lo que ha hecho Pedrosa en una MotoGP solo lo puede hacer Dani"
Bagnaia revela que hizo caso a Dani Pedrosa en Austria: "Fue un buen consejo"
MotoGP
MotoGP
GP de Austria
19 d
Bagnaia revela que hizo caso a Dani Pedrosa en Austria: "Fue un buen consejo"
Últimas noticias
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
12 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse