Verstappen lidera la FP1 de Qatar con problemas de Hamilton
Max Verstappen lideró la primera sesión de libres del GP de Qatar 2021 de F1 en la que Hamilton tuvo problemas de fiabilidad en su coche. Sainz fue 10º y Alonso, 17º.
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Los primeros entrenamientos libres de la historia el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 no permitieron extraer grandes conclusiones. La FIA ha decidido usar esta sesión para monitorizar los límites de pista, pero aún sin borrar tiempos, lo que provocó que la mayoría de los registros conseguidos se lograran saliéndose en alguna curva.
Esta sesión fue por la tarde, con luz natural, lo que significa que no fue del todo representativa ni de la clasificación ni de la carrera, que empezarán al anochecer, en condiciones más frescas.
Durante los 60 minutos de práctica vimos numerosas trazadas por fuera, correcciones y algún que otro susto mientras los pilotos combinaban los tres compuestos de neumáticos que Pirelli ha llevado (los más duros de la gama). Verstappen puso al Red Bull al frente con un tiempo que fue cuatro décimas más rápido que el de Gasly y el de Bottas, todos con blandos. El finlandés fue el Mercedes más rápido en una sesión en la que el equipo alemán mantuvo un perfil bajo. Hamilton terminó quinto, a 0.786 de Verstappen, con un par de visitas a boxes para que sus mecánicos trabajaran en problemas en su alerón delantero.
Esas vueltas aprovechando las escapatorias de asfalto se hacían también pasando por encima de los bordillos exteriores, lo que provocó años en las alas delanteras y los fondos planos de varios coches.
Alonso también tuvo que abortar su primer intento de tandas largas con un problema que lograron arreglar rápido en su Alpine, aunque el español no pudo pasar de la 17ª posición al hacer su vuelta más rápida con duros, solo por delante de los Haas F1 y de Stroll.
Por su parte Sainz, al que también tuvieron que cambiar el alerón delantero, logró acabar por delante de su compañero en el circuito de Losail, sexto, con Leclerc séptimo.
Resultados de la primera sesión de libres del GP de Qatar 2021 de F1
Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 22 | 1'23.723 | |||
2 | Pierre Gasly | 28 | 1'24.160 | 0.437 | 0.437 | |
3 | Valtteri Bottas | 24 | 1'24.194 | 0.471 | 0.034 | |
4 | Lewis Hamilton | 21 | 1'24.509 | 0.786 | 0.315 | |
5 | Yuki Tsunoda | 27 | 1'24.648 | 0.925 | 0.139 | |
6 | Carlos Sainz Jr. | 26 | 1'24.713 | 0.990 | 0.065 | |
7 | Charles Leclerc | 27 | 1'24.790 | 1.067 | 0.077 | |
8 | Sergio Pérez | 22 | 1'24.915 | 1.192 | 0.125 | |
9 | Esteban Ocon | 23 | 1'24.972 | 1.249 | 0.057 | |
10 | Lando Norris | 19 | 1'25.215 | 1.492 | 0.243 | |
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Resumen de la primera sesión de libres del GP de Qatar 2021 de F1
Kimi Raikkonen fue el primero en salir a pista cuando se encendió el semáforo verde en el circuito de Losail y, al tratarse de un circuito nuevo, rápidamente comenzaron a seguirle un gran número de coches. Y en los cinco primeros minutos, habían aparecido por pista todos menos los Williams y Alonso.
Leclerc se puso al frente durante unos instantes, antes de que le superaran primero Verstappen, luego Daniel Ricciardo y un par de minutos después Pierre Gasly. Y, cuando quedaban 51 minutos, al fin vimos en pista a Alonso. Al mismo tiempo, Hamilton se quejaba de un bajón de potencia en su motor, aunque la todopoderosa unidad de potencia que estrenó en Brasil no la montarán hasta el sábado.
Verstappen recuperó la primera plaza y él mismo bajaría a 1:24.885, primer piloto en bajar de 1:25, con neumáticos duros. Mientras, seguíamos viendo algunas pequeñas salidas de pista sin mayores contratiempos, Hamilton se colocó cuarto también con duros, por detrás de Bottas. En una de esas ligeras trazadas por fuera, el británico estuvo a punto de llevarse por delante uno de los carteles de aviso de distancia a curva para frenar.
Tras eso, el heptacampeón volvió al box, donde Mercedes comenzó a trabajar en la configuración de su alerón delantero. Y si Hamilton rozó el cartel de corcho de frenada, Raikkonen directamente lo golpeó poco después. Tras las primeras tandas, Sainz era 9º y Alonso 14º. El asturiano comenzó la segunda, centrada en ritmo de carrera, con neumáticos blandos, pero después de pocas vueltas tuvo que regresar al garaje con aparentemente algún tipo de problema en su Alpine.
Yuki Tsunoda aprovechó la mejora del asfalto para colocarse líder durante un momento pero Bottas, con blandos y pese a tener que ir esquivando coches más lentos, bajó a 1:24.194. La repetición mostró que el finlandés había superado los límites de la pista, y aunque para esta primera sesión los tiempos no se borraron, esa vuelta no le habría valido para la clasificación.
Con ese mismo compuesto de Pirelli, Hamilton solo pudo acercarse a tres décimas de su compañero, y Verstappen superaría a ambos deteniendo el crono en 1:23.723. Probablemente tras un paso muy agresivo por uno de los pianos, Lando Norris tuvo que volver lentamente al box tras sufrir problemas de embrague en su McLaren cuando quedaban 19 minutos para el final.
Hamilton parecía camino de batir el mejor tiempo, pero tras un lento tercer sector se mantuvo tercero. Y un par de minutos después, su ingeniero le pidió volver a boxes por "un pequeño problema" en el alerón delantero.
Sainz se quejó cuando se encontró a un lento Pérez en su camino, y el madrileño se mantuvo en el centro de la pista durante la recta principal, lo que provocó un susto a Yuki Tsunoda, que tuvo que salirse para adelantarle.
Con blandos, Pierre Gasly se puso segundo, y Hamilton, tras los ajustes de Mercedes, logró salir una última vez para ensayar salidas.
Con duros, Mick Schumacher perdió el control de su Haas en la curva 7 y acabó en la grava, aunque no sufrió daños graves y pudo volver al trazado, para llegar al box por sus propios medios.
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