Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Alemania

Leclerc parece imbatible antes de la clasificación de Alemania

Leclerc lideró la última sesión de libres en Hockenheim por delante de Verstappen, que se coló entre los Ferrari. Mercedes, de momento, a medio segundo.

Jose Carlos de Celis

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Editado: 27 jul 2019, 11:23

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

Después de que Ferrari liderada un caluroso viernes en Alemania con sendos dobletes, el sábado amaneció más fresco y con amenaza de lluvia, pero poco le importó a Leclerc.

Las precipitaciones caídas en Hockenheim durante la noche dejaron la pista sucia, y por ello nadie quiso salir a limpiarla cuando se encendió el semáforo verde. La sesión empezó con poco movimiento, y no fue hasta pasados los primeros 10 minutos cuando se estrenó la tabla de tiempos: mientras Bottas hacía una excursión por fuera de la pista, Sainz detenía el crono en 1:14.152.

No fue muy buena la primera vuelta de Hamilton, que se puso por momentos primero, hasta que los Ferrari le superaron, con un Leclerc dos décimas más veloz que Vettel. Sin embargo eran registros aún lejos de la perfección, y de hecho Leclerc bajó aún más, siendo el primero en rodar en 1:12.

Vettel fue el primer piloto al que le quitaron una vuelta por superar los límites de pista, algo que en clasificación podría ser decisivo. Y, en esa maniobra, dañó el fondo plano de su SF90. Verstappen fue el más rápido con neumáticos medios, aprovechando que la pista mejoraba, y se colocó tercero por delante de Hamilton a falta de media hora.

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Comprobando que necesita menor refrigeración porque habían bajado las temperaturas, Mercedes comenzó a hacer cambios en el coche de Hamilton.

Leclerc bajó a 1:12.387 (que luego dejaría en 1:12.380) y Vettel, pese al récord del primer sector, se quedó a dos décimas y media de su compañero. Minutos después, Verstappen se acercó a una décima y Hamilton hizo el récord del primer sector, pero solo pudo acabar a dos décimas. Además, al inglés le borraron la vuelta por poner sus cuatro ruedas por fuera del piano.

Hamilton no pudo pasar de la sexta plaza, a medio segundo de Leclerc, y por delante se coló Magnussen, muy rápido con el Haas. Dejando mejores sensaciones que el viernes, Sainz terminó séptimo detrás del Mercedes, mezclándose en una zona media que parece más igualada que nunca con McLaren, Haas, Toro Rosso y Alfa Romeo en el top 10.

El top 10 de la FP3 del GP de Alemania (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto   Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF90 18 1'12.380     2 Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB15 12 1'12.548 0.168 0.168 3 Germany Sebastian Vettel Ferrari SF90 18 1'12.644 0.264 0.096 4 Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 EQ Power+ 24 1'12.890 0.510 0.246 5 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari	VF-19 13 1'12.893 0.513 0.003 6 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 EQ Power+ 22 1'12.965 0.585 0.072 7 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault	MCL34 18 1'13.300 0.920 0.335 8 France Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda RB15 17 1'13.324 0.944 0.024 9 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari	C38 18 1'13.351 0.971 0.027 10 France Romain Grosjean Haas-Ferrari	VF-19 15 1'13.378 0.998 0.027 Ver resultados

Mecánicos de Mercedes AMG F1 posan con su nueva indumentaria

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, se va largo

Detalle técnico del Red Bull Racing RB15

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sebastian Vettel, Ferrari

Lando Norris, McLaren

Mercedes AMG F1 W10 detalle trasero

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, hace una parada en boxes durante los entrenamientos

Carlos Sainz Jr., McLaren

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Lance Stroll, Racing Point RP19

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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