Lando Norris gana en la carrera virtual de IndyCar
Lando Norris consiguió la victoria en la carrera virtual de IndyCar en el Circuito de Las Américas.
Lando Norris, McLaren
Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris es un experimentado piloto de carreras y piloto de Fórmula 1 de McLaren, y en su primera incursión en la liga virtual de IndyCar logró la pole position después de ser invitado a la quinta ronda del campeonato en el Circuito de las Américas.
Demostró tener un ritmo formidable durante los entrenamientos y la clasificación y acabó por delante de Will Power después de una salida limpia. En las primeras vueltas, Oliver Askew sufrió un trompo en la curva 1, tocándose con Robert Wickens y otros pilotos.
Norris paró en boxes en la vuelta 11 cuando iba líder, justo antes de las banderas amarillas que salieron, y ahí Power heredó la cabeza de carrera.
Norris volvió a pista sexto después de la bandera amarilla obligatoria, pero rápido adelantó a Scott Dixon y Santino Ferrucci para volver a estar entre los cinco primeros.
Poco después, Norris perdió tracción en la esquina final y trompeó.
Eso fue un gran alivio para Power, pero pronto perdería el primer puesto después de una parada en boxes con bandera verde, para después sufrir un trompo y salirse de la pista.
Con ello, Pato O'Ward heredó el literado de la carrera, pero Norris no se iba a rendir. Hizo su última parada justo cuando alcanzó a O’Ward a nueve vueltas para el final.
El piloto mexicano haría su parada cuatro vueltas más tarde, entregándole brevemente el liderato a Alex Palou antes de que él también entrara en boxes.
Rosenqvist, que trataba de llegar hasta el final con una estrategia diferente a los demás, tuvo que renunciar a la primera posición y Norris evitó por poco una colisión, volviendo a la cabeza de carrera de forma dramática.
O’Ward no se dio por vencido e inició un ataque, pero no fue suficiente para alcanzar a su compañero del equipo Arrow McLaren SP en los momentos finales de la carrera de 32 vueltas, donde Norris alcanzaría la bandera a cuadros en una destacada remontada después de sufrir un incidente a mitad del evento.
"Sí, no fue fácil en absoluto. Obviamente, con el trompo, se volvió más dfícil, especialmente con Pato atacando con neumáticos nuevos al final. No creí que pudiera volver a la primera posición".
Añadió que una llamada de su ingeniero para pedirle que "siguiera apretando" lo ayudó a recuperar la concentración y, poco después, el incidente de su principal rival, Power, le abrió el camino.
"Esa fue la clave, Will trompeando, eso me permitió volver a ser primero".
O'Ward acabó segundo, Rosenqvist tercero, Mclaughlin cuarto y Ferrucci quinto.
Power, Rinus Veekay, Marcus Ericsson, Palou y Josef Newgarden completaron el top 10.
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