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Fórmula 1 GP de Eifel
Con más tiempo, Hulkenberg habría igualado a Pérez, dice Racing Point
Andrew Green, director técnico de Racing Point, destacó el trabajo de Nico Hulkenberg como sustituto de Lance Stroll en el GP de Eifel en Nürburgring.
Adam Cooper
Editado: 14 oct 2020, 9:37
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Nico Hulkenberg disputó el Gran Premio de Eifel desde la clasificación, sustituyendo al indispuesto Lance Stroll. El piloto alemán fue último el sábado, a dos décimas de Nicholas Latifi y Kimi Raikkonen. En la carrera, el alemán se abrió camino hasta la octava posición, volviendo a acabar en los puntos.
El problema de Lance:
Hulkenberg acabó séptimo cuando sustituyó a Sergio Pérez en el GP del 70 Aniversario en Silverstone, donde se clasificó tercero después de haber disputado todo el fin de semana. Antes, no pudo empezar el GP de Gran Bretaña por un problema de última hora en su unidad de potencia.
"Si consideramos que Nico se unió a nosotros el sábado por la tarde, hizo un trabajo fantástico", dijo Green. "Creo que se merece reconocimiento por lo que consiguió”.
“Teniendo en cuenta el tiempo que tuvo y las modificaciones que ha tenido el coche desde la última vez que lo condujo, podemos decir que hizo un trabajo extraordinario. Sabíamos que lo haría. Por eso siempre está en la agenda telefónica ante este tipo de situaciones”.
"Lo conocemos bien, sabemos lo que le gusta y lo que no. En cuanto se tomó la decisión comenzamos a configurar el monoplaza a como sabíamos que le gustaría. Pero se necesita tiempo en el coche y en la pista, y es lo que le faltaba”.
Green admite que la eliminación de Hulkenberg en la Q1 se debió a la falta de familiaridad tanto con la pista como con el coche, que ha experimentado un desarrollo significativo desde la última vez que lo pilotó en Silverstone en agosto.
El alemán tampoco podía permitirse el lujo de correr riesgos, ya que tuvo que lograr un tiempo de vuelta competitivo para poder disputar la carrera.
"¿Podría haber pasado a la Q2 con más vueltas? Sin duda", dijo Green. "Y con más vueltas habría llegado a la Q3, pero el objetivo siempre fue el domingo, tenía que asegurarse de lograr una vuelta dentro del 107% el sábado para disputar la carrera”.
“No tenía sentido perderlo todo en su primera vuelta cronometrada el sábado por la tarde, porque entonces no habría estado el domingo”.
“Si hubiera tenido toda la sesión de libres del sábado por la mañana, seguro que habría estado a la altura de Sergio Pérez”.
"Otras dos vueltas más y habría avanzado a la Q1. Otras cuatro vueltas más y podría haber entrado en la Q3. Pero creo que hay que darle el mérito necesario por haber conseguido el tiempo de vuelta que logró con la poca práctica que tuvo".
Los 'casi' de Nico Hulkenberg:
- ¡Red Bull revela que Hulkenberg pudo correr con ellos en Nürburgring!
- Hulkenberg pudo ser el campeón de Mercedes en la era híbrida
Galería: los coches de Nico Hulkenberg en Fórmula 1
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)
Resultado en el mundial: 14º, con 22 puntos
Resultado en el mundial: 11º, con 63 puntos
Resultado en el mundial: 10º, con 51 puntos
Resultado en el mundial: 9º, con 96 puntos
Resultado en el mundial: 10º, con 58 puntos
Resultado en el mundial: 9º, con 72 puntos
Resultado en el mundial: 10º, con 43 puntos
Resultado en el mundial: 7º, con 69 puntos
Resultado en el mundial: 14º, con 37 puntos
Nico Hulkenberg sustituyó a Checo Pérez al dar el mexicano positivo en COVID-19 en dos grandes premios en Silverstone. En el primero no pudo disputar la carrera por un problema en el coche y en el segundo fue 7º.
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