Hamilton confia en que Mercedes haya aprendido a usar los hiperblandos

Mercedes sufrió más que el resto de equipos con el neumático hiperblando en Mónaco y Hamilton lo quitó enseguida para ir hasta el final con el ultrablando, en una carrera en la que todos tuvieron que reducir su ritmo para conservar las gomas.

Hamilton cree que los pilotos podrán apretar más con el neumático rosa en Montreal este fin de semana.

"Creo que Mónaco fue una excepción en este sentido", dijo Hamilton. "Entendimos dónde y por qué nuestros neumáticos no duraron y hay algunas cosas claves que afectaron que hemos cambiado en el coche, así que creo que llegamos conociéndolo mucho mejor este fin de semana".

"Además, el hiperblando requiere cosas diferentes a las de los otros neumáticos, así que ahora somos conscientes de ello, y lo haremos así este fin de semana".

"Por lo general, esta es una pista donde calentarlos es difícil. La ventana de trabajo varía de un fin de semana a otro y ¡ tratamos de hacerlo lo mejor que pudimos, pero el último gran premio se cometieron errores. Mirándolo en perspectiva, habríamos hecho algo diferente".

"Mónaco es Mónaco, y allí nadie puede adelantar allí. Aquí hay una zona DRS extra. Siempre ha sido un gran circuito de carreras, con largas rectas, donde es más fácil perseguir. Una gran ciudad, que siempre ofrece una gran carrera. No puedo decir por qué. Tiene la horquilla y después una recta larga.Correr siempre ha sido increíble aquí".

El ganador en Mónaco, Daniel Ricciardo, está convencido de que el hiperblando favorecerá a Red Bull en Canadá.

"Fuimos bien con el hiperblando en Mónaco", dijo el australiano. "Tal vez nos dé otra oportunidad este fin de semana de hacer una carrera fuerte. Creemos que este circuito nos conviene más que los dos próximos".

"Debido a que no se puede controlar el ritmo tanto como en Mónaco, por las rectas y las tres zonas DRS, nos veremos obligados a apretar un poco más, y creo que el hiperblando será aún más difícil aquí. Por eso quiero que todos estén enchufados, por si se puede hacer algo".

Ricciardo espera paradas tempranas de los líderes este fin de semana, dejando entrever que Red Bull irá más lejos que sus rivales.

"Yo estaba en una posición de lujo y tal vez si hubiese ido detrás de un coche me habría quejado también. Me gusta que sea un neumático de clasificación y luego no se pueda correr con ella".

"El ritmo va a ser más alto este fin de semana, estás obligado a apretar más y si comienzas en el hiperblando, quién sabe cuánto durará".

"Recuerdo que en China hace unos años, tal vez en 2013, salimos con los blandos y hacíamos cinco o seis vueltas y todos entraban".

"Hemos venido aquí antes. Ya veremos. Es bueno tener un neumático rápido para la clasificación y luego ya lo gestionaremos".