Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Sainz lamenta la acción de Bortoleto: "Ha estado un poco optimista, pero no pasa nada"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sainz lamenta la acción de Bortoleto: "Ha estado un poco optimista, pero no pasa nada"

Alonso cuestiona la bandera roja tras la fallida vuelta de formación en Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso cuestiona la bandera roja tras la fallida vuelta de formación en Sepang

Alonso explica cómo convirtió una carrera 'imposible' en puntos: "Hay que saber leerla"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso explica cómo convirtió una carrera 'imposible' en puntos: "Hay que saber leerla"

Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Bahrein en Malasia: puntos y posiciones

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Bahrein en Malasia: puntos y posiciones

¿Cuándo es la próxima carrera de F1? ¿Y de MotoGP, IndyCar, WRC y más?

Fórmula 1
Fórmula 1
¿Cuándo es la próxima carrera de F1? ¿Y de MotoGP, IndyCar, WRC y más?

Leclerc: "Hay equipos que, en determinadas condiciones, siempre toman mejores decisiones"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Leclerc: "Hay equipos que, en determinadas condiciones, siempre toman mejores decisiones"

¡Evans sufre un pinchazo antes de la Power Stage decisiva por el título del WRC!

WRC
WRC
Rally de Italia
¡Evans sufre un pinchazo antes de la Power Stage decisiva por el título del WRC!

Hamilton y Bottas no se fían de Red Bull en Austin

Los dos Mercedes lideraron la FP1, pero se vieron sorprendidos en la FP2 del GP de EE UU. Ambos pilotos creen que han dado un paso atrás ante sus rivales.

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Los Mercedes comenzaron arrasando en la primera sesión de libres del GP de EE UU, después de que Bottas y Hamilton, separados por apenas 0,045 segundos, liderasen por la mañana. Pero por la tarde, en la FP2, Checo Pérez y Lando Norris se les colaron por delante, después de que ni el inglés, ni el finlandés lograsen mejorar sus tiempos.

Ambos acabaron la jornada algo insatisfechos y sabedores de que tienen margen de mejora, pero aseguran que creen que Red Bull ha dado un paso adelante en Austin.

"En general, ha sido un buen día, pero todavía hay trabajo que hacer por desgracia; es lo que hay. La FP1 ha sido una buena sesión, he hecho algunos cambios y no estuve contento en la FP2. Y aun así no ha habido tan mal ritmo, pero creo que hemos perdido algo de terreno con Red Bull, o ellos han ganado terreno. Así que tenemos algo de trabajo que hacer esta noche. Como siempre", comentó Hamilton, que tuvo un intenso pique con Max Verstappen camino de la curva 1.

Por su parte, Bottas, que recibirá 5 puestos de sanción en parrilla por montar el sexto motor de combustión interna del año, respalda el punto de vista de su compañero.

"Creo que hoy hemos demostrado que estamos muy cerca de la cabeza. Tal vez en relación con los rivales dimos un pequeño paso atrás en la segunda práctica, pero nos centramos más en las tandas largas. No obstante, todo está por decidir, no hay duda de que mañana va a ser difícil", añadió.

El finlandés ve factible lograr la pole en Austin, aunque deja claro que no será sencillo configurar el coche de la manera más adecuada.

"Hay que trabajar bastante, sin duda. Tenemos que ver todas las opciones que podemos usar... porque ya sabes, obviamente estaré compitiendo con otros coches y necesito adelantarles, si quiero llegar al podio o a la victoria. Así que hay que trabajar mucho", añadió.

Hamilton recalcó que no siente preocupación alguna por su propulsor, tras cambiar la cámara de combustión interna en Turquía, pese a que su compañero penalice por tercera vez en cuatro carreras. 

"Definitivamente es difícil porque estás tratando de conseguir una configuración para la clasificación, y también una que funcione en la carrera. No es una pista fácil de configurar en general, pero creo que hay muchos descubrimientos hoy; deberíamos ser capaces de gesitonarlo bien. Ahora mismo tengo un motor nuevo, así que... solo tengo la mente puesta carrera a carrera", concluyó el vigente campeón del mundo.

Atento:

Las mejores fotos del viernes del GP de EE UU

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B a bordo
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Esteban Ocon, Alpine A521
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Fernando Alonso, Alpine A521
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Mick Schumacher, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
16

Artículo Anterior Alonso: "No ha sido el día más fácil para nosotros"
Siguiente artículo Sainz: "Estoy contento, pese al tráfico en el tercer sector"

Mejores comentarios

Últimas noticias