Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

El padre de Rossi habla de “traición” en su salida de Yamaha

El ex piloto y padre de Valentino Rossi, el peculiar Graziano, utilizó la palabra “traición” al hablar sobre la decisión de Yamaha de excluir al nueve veces campeón del mundo del equipo oficial en 2021.

Lin Jarvis, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

La temporada que este próximo fin de semana arranca en Jerez será la última de Valentino Rossi en el equipo oficial Yamaha, que el pasado mes de febrero anunció su decisión de no renovar al italiano para el curso 2021.

En su lugar, el equipo japonés decidió fichar al joven piloto francés del equipo Petronas Fabio Quartararo, que tras un fulgurante debut en 2019 al manillar de una M1 satélite, sigue buscando su primera victoria en la clase reina.

Aquella maniobra, pese a llevar adosada la promesa de Yamaha de ofrecer un puesto a Rossi en el equipo satélite con moto y material de fábrica, produjo una herida en el orgullo del campeonísimo italiano, tal y como ha explicado el padre del corredor.

Graziano, que lució el #46 antes que su hijo en el Mundial habla de traición, dando a entender que Valentino, pese a ser informado de la decisión, no se la esperaba.

“Hubo un poco de orgullo traicionado en la salida de Valentino de Yamaha, pero considero que en Petronas tendrá todo el potencial para hacerlo bien y decidió jugar sus oportunidades allí”, explica el ex corredor en La Gazzetta dello Sport.

El fichaje de Rossi por Petronas se da por hecho, pero de momento no ha habido ningún anuncio oficial, al contrario desde Kuala Lumpur piden tiempo “ante una negociación complicada”, al no tratarse Rossi de “un piloto normal”.

Para Graziano que su hijo siga en activo más allá de 2020 se da por sentado.

“Se ha pasado toda su vida en la pista, y la pista se ha convertido en su vida”, señala.

“Mantiene el deseo intacto de cuando tenía 16 años, un físico completo y preparado, y mucha determinación”.

Graziano Rossi en el box de Yamaha junto a la novia del corredor italiano

Graziano Rossi en el box de Yamaha junto a la novia del corredor italiano

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Pese a que Rossi lleva tres años sin ganar una sola carrera de MotoGP, Graziano tiene sus propios pensamientos.

“[A Valentino] le gustaría cerrar su carrera ganando y eso es lo que le impulsa a buscar otros resultados, ya que en los últimos años los resultados no están en línea con lo que puede hacer”, valora.

Por si te lo perdiste:

Unos resultados que cree que pueden llegar en el equipo Malasio.

“Es un gran equipo, tendrá la ventaja de tener buen material y menos presión, lo que mentalmente le va a ayudar a hacerlo bien”.

Graziano no descarta que su hijo, que tiene 41 años, se dedique en el futuro a las carreras de coches.

“Pero por ahora eso puede esperar, dada su preparación y determinación, Valentino todavía puede dar mucho a las motos”, zanja.

25 años en el mundial: todas las motos de Valentino Rossi

1996 - Aprilia (125cc)
1997 - Aprilia (125cc)
1998 - Aprilia (250cc)
GP d'Imola 1998 - Aprilia (250cc)
1999 - Aprilia (250cc)
GP d'Italie 1999 - Aprilia (250cc)
GP d'Imola 1999 - Aprilia (250cc)
2000 - Honda (500cc)
2001 - Honda (500cc)
GP d'Italie 2001 - Honda (500cc)
2002 - Honda (MotoGP)
2003 - Honda (MotoGP)
GP de Valence 2003 - Honda (MotoGP)
2004 - Yamaha (MotoGP)
2005 - Yamaha (MotoGP)
GP des États-Unis 2005 - Yamaha (MotoGP)
GP de Valence 2005 - Yamaha (MotoGP)
2006 - Yamaha (MotoGP)
2007 - Yamaha (MotoGP)
GP des Pays-Bas 2007 - Yamaha (MotoGP)
GP d'Australie 2007 - Yamaha (MotoGP)
2008 - Yamaha (MotoGP)
GP de Catalogne 2008 - Yamaha (MotoGP)
2009 - Yamaha (MotoGP)
GP du Portugal 2009 - Yamaha (MotoGP)
2010 - Yamaha (MotoGP)
GP des États-Unis et d'Indianapolis 2010 - Yamaha (MotoGP)
2011 - Ducati (MotoGP)
2012 - Ducati (MotoGP)
2013 - Yamaha (MotoGP)
2014 - Yamaha (MotoGP)
2015 - Yamaha (MotoGP)
2016 - Yamaha (MotoGP)
2017 - Yamaha (MotoGP)
2018 - Yamaha (MotoGP)
2019 - Yamaha (MotoGP)
2020 - Yamaha (MotoGP)
37

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Comunicado conjunto de FIM, IRTA y Dorna a la familia de MotoGP
Siguiente artículo Los dorsales de todos los pilotos de MotoGP en 2020

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España