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Crónica de entrenamientos

Estiria - Libres 1: Pérez lidera la primera sesión y Mercedes se esconde

Checo Pérez fue el más rápido en los primeros entrenamientos del GP de Estiria 2020, donde Mercedes no montó neumáticos blandos. Sainz, séptimo.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Un mecánico de Haas en una scooter
Un comisario con bandera roja al paso de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Nicholas Latifi, Williams FW43
Nicholas Latifi, Williams FW43
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Jack Aitken, Williams FW43
Jack Aitken, Williams FW43
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
El coche de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, con parrillas aerodinámicas
El coche de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, con parrillas aerodinámicas
El coche de Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, con parrillas aerodinámicas
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Chispas de la parte trasera del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Chispas de la parte trasera del coche de Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Alerón delantero del Ferrari SF1000 en el GP de Estiria
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Jack Aitken, Williams FW43
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Chispas de la parte trasera del coche de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point
Sergio Perez, Racing Point
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, y Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Red Bull Racing practica los pitstops
Racing Point practica los pitstops
Racing Point practica los pitstops
Racing Point practica los pitstops
Racing Point practica los pitstops
Racing Point practica los pitstops
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point
Jack Aitken, Williams FW43
Jack Aitken, Williams FW43
Ferrari practica los pitstops
Ferrari practica los pitstops
Ferrari practica los pitstops
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Con 25ºC de temperatura ambiente y el sol reinando sobre Spielberg, los pilotos salieron a pista buscando seguir familiarizándose con sus monoplazas tras la primera cita disputada el fin de semana pasado en el mismo circuito.

Esteban Ocon lideró un grupo de pilotos que salieron a rodar nada más encenderse los semáforos verdes, aunque la primera parte de la sesión fue bastante tranquila y solo Carlos Sainz y Alex Albon habían marcado tiempo en el primer cuarto de hora.

Gran parte de los equipos decidieron montar, al inicio, elementos de pruebas aerodinámicos para comparar el rendimiento de sus coches refinados con el que tuvieron la pasada semana.

En los siguientes 15 minutos la tabla comenzó a llenarse de tiempos altos con, en su mayoría, neumáticos medios y duros. Con los amarillos de Pirelli, los Red Bull se colocaron al frente con Verstappen en cabeza, y Sainz se logró aferrar a la tercera plaza con los blancos, más lentos.

Descúbrelo:

Poco después de cumplirse la media hora, Nicholas Latifi, que en las prácticas del GP de Austria sufrió un accidente, se detuvo con problemas aparentemente de caja de cambios en su Williams y tuvo que bajarse del monoplaza, provocando primero un virtual safety car y luego una bandera roja para que los comisarios retiraran el coche.

Cuando se reanudó la acción, y ya con neumáticos blandos, Leclerc, que probaba el nuevo fondo plano de Ferrari además del nuevo alerón delantero, se puso segundo. Sin embargo, no fue una gran marca, y Pérez lo demostró cuando a falta de 35 minutos se puso primero, también con blandos, superándole por un segundo.

El mexicano confirmaba el buen momento de Racing Point, que sin embargo se quedó sin podio el pasado domingo por una sanción. Checo dejó a su compañero Stroll a medio segundo, aunque la marca del canadiense fue suficiente para dejarle quinto. De hecho a Stroll le borraron un 1:05.211 por saltarse los límites de la pista, pero ese tiempo no le habría permitido una mejor posición.

Cuando Verstappen puso blandos (los neumáticos rojos) se quedó a menos de una décima de Pérez (a 0.096s), mientras que ni Vettel (que tuvo una ligera salida de pista en sus primeras vueltas) ni Leclerc parecían lograr sus mejores tiempos. Los Ferrari se dedicaron a comprobar si las mejoras que llevan a esta carrera son un paso adelante.

Faltaban los Mercedes para la comparación, ya que sus dos pilotos eran tercero y cuarto pero con medios. Sin embargo, fueron pasando los minutos y los coches plateados (ahora negros) no montaron las gomas más rápidas, por lo que resultó imposible extraer conclusiones, aunque siguen pareciendo el rival a batir en el circuito austriaco.

Carlos Sainz tampoco pudo compararse con su compañero Norris, que llevó neumáticos medios, y terminó séptimo por delante de los Ferrari y de ambos Renault, que tampoco usaron los Pirelli más veloces.

La sesión contó con la presencia de dos pilotos no habituales: Jack Aitken se subió al Williams de George Russell y aportó muchos datos a su equipo ante la inactividad de Latifi tras su problema. Por su parte, en Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi dejó su lugar a Robert Kubica, que este año tiene que conformarse con ser reserva.

Por su parte, Kevin Magnussen no marcó un solo tiempo y nada más que completó tres vueltas, ya que Haas se vio obligado a inspeccionar un posible problema de batería en su coche durante gran parte de la sesión.

La siguiente sesión, la FP2, arrancará a las 15:00h (hora de la España peninsular) y ojo, que podría ser decisiva para la formación de la parrilla si el sábado se confirman los pronósticos y la lluvia impide la disputa de la clasificación.

Aquí lo puedes leer:

Resultados de los entrenamientos libres 1 del GP de Estiria 2020 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Mexico Sergio Pérez 32 1'04.867    
2 Netherlands Max Verstappen 31 1'04.963 0.096 0.096
3 Finland Valtteri Bottas 31 1'05.089 0.222 0.126
4 United Kingdom Lewis Hamilton 29 1'05.120 0.253 0.031
5 Canada Lance Stroll 36 1'05.396 0.529 0.276
6 Thailand Alexander Albon 28 1'05.483 0.616 0.087
7 Spain Carlos Sainz Jr. 40 1'05.602 0.735 0.119
8 France Pierre Gasly 27 1'05.698 0.831 0.096
9 Australia Daniel Ricciardo 31 1'05.769 0.902 0.071
10 Germany Sebastian Vettel 25 1'05.770 0.903 0.001

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