El mánager de Dovizioso explica su plan para volver tras el test con Aprilia
Simone Battistella, representante de Andrea Dovizioso, descarta que el piloto corra con Aprilia en 2021, a pesar de que probará la moto en un test el próximo mes.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El ganador de 15 grandes premios de MotoGP dejó Ducati a finales de 2020 y se tomó un año sabático esta temporada tras rechazar una oferta de Aprilia.
A principios de este mes, el fabricante de Noale anunció que Dovizioso realizaría un test privado de tres días en Jerez, del 12 al 14 de abril, con la RS-GP.
Aunque no se han hecho públicas las intenciones de ambas partes detrás de esa prueba, Battistella ha descartado que Dovizioso tome parte en una carrera con la RS-GP este año. Además señaló que no hay más test planificados por el momento.
"Creo que no hay ninguna posibilidad esta temporada", dijo a la web oficial de MotoGP. "Quiere hacer el test y aceptó la propuesta de Aprilia. Tenía muchas ganas de volver a subirse a una MotoGP".
"Estamos trabajando para 2022, no pensando en 2021. De momento, solo es un test. No hemos planeado, ni hablado nada más. Puede que haya otro test o más, pero por ahora solo hemos decidido hacer este y ver a partir de ahí".
El plan de Dovizioso para 2021 es mantenerse en forma compitiendo en motocross para volver a correr en MotoGP en 2022.
Como fabricante con concesiones, Aprilia puede alinear un wild card en seis grandes en 2021, lo que abre la puerta a Dovizioso, si ambas partes se ponen de acuerdo.
Aleix Espargaró, que ya ha dado la bienvenida a Dovizioso a Aprilia, dijo el jueves en Qatar que estaba deseando que el tres veces subcampeón del mundo diera su opinión sobre la RS-GP.
Aprilia está sin piloto probador en este momento, después de que le diera la plaza de titular a Lorenzo Savadori en lugar de Bradley Smith para 2021.
El británico no tomó parte en los test de pretemporada en Qatar y el CEO de Aprilia, Massimo Rivola, dijo durante la presentación de la marca a principios de marzo que "esperaba" que continuara en su puesto.
En 2021, Smith y el ex piloto de MotoGP Claudio Corti se han unido para crear el equipo y la escuela de pilotaje Project 109, para correr en Supersport 300 y 600 en el Campeonato de España de Superbikes.
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