Historia

Fórmula 1

66 años del debut del gran Jim Clark en la F1

Jim Clark, bicampeón de F1, disputó por primera vez una carrera de la categoría un 6 de junio. Recordamos sus geniales números

Redacción

Editado: 6 jun 2026, 7:21

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Jim Clark, Lotus Climax



Historia de la F1

Acontecimientos a lo largo de la historia de la Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo.

El día 6 de junio de 1960 llegó un momento especial para la Fórmula 1: ese día Jim Clark participó por primera vez en una prueba de la máxima categoría. Fue en el GP de Holanda, la cuarta parada en el calendario de la temporada 1960.

El piloto debutó con Lotus, equipo en el que permaneció durante toda su trayectoria en la F1. Y, aunque no completó su primera carrera por un problema en la caja de cambios cuando era quinto,  piloto, sin embargo, no completó su primera carrera, ya que sufrió un problema en su caja de cambios cuando ocupaba la quinta posición.

Al morir joven (con 32 años) en 1968, durante una carrera de Fórmula 2 en Hockenheim, Clark se convirtió en un mito, idolatrado por sus rivales y por los que le sucedieron. Ayrton Senna nunca ocultó la admiración por el escocés, quien hasta la llegada del brasileño al campeonato, era el poseedor del récord de poles en la F1 [mira aquí cómo fue cambiando ese 'trono'].

Presentamos a continuación algunos números de Clark en la categoría.

Mira algunos de sus logros más importantes:

Disfruta de algunas de las mejores imágenes de Jim Clark

Jim Clark, Lotus 25 Climax pasea al jefe del equipo, Colin Chapman, celebrando la victoria y los títulos de pilotos y constructores

Los árboles del viejo Hockenheim y la estatua en honor a Jim Clark

Ganador de la carrera Jim Clark, Lotus 25 lleva sobre su coche a Colin Chapman, dueño de Lotus Team

Jim Clark, Lotus 33, lidera bajo la lluvia

Jim Clark, Lotus 49 Ford

Jim Clark, Lotus 25-Climax

Jim Clark, John Cooper, Innes Ireland, Jack Brabham, Stirling Moss, Graham Hill, Jo Bonnier, Bruce M

Jim Clark, Lotus 21-Climax

Jim Clark, Lotus 33

Jim Clark, Lotus 33

Jim Clark, Lotus 25 Climax se lleva la bandera a cuadros

Ganadores de la pole Jim Clark, Lotus, John Surtees, Cooper, Jackie Stewart, BRM, y Ludovico Scarfio

Jim Clark, Lotus 49

Jim Clark, Team Lotus

Jim Clark, Lotus 49 Ford

Jim Clark, Team Lotus 49 Ford, Graham Hill, Team Lotus 49 Ford

Graham Hill, BRM P57 y Jim Clark, Lotus 25 Climax

Inicio: Jim Clark, Lotus líder

Jim Clark, Lotus 25-Climax

Jim Clark, Lotus 49 Ford

Arrancada: Graham Hill, Team Lotus 49 Ford Cosworth, Jack Brabham, Brabham BT24 Repco, Dan Gurney, Eagle T1G-Weslake, Jim Clark, Team Lotus 49 Ford Cosworth, Bruce McLaren Eagle T1G-Weslake, Denny Hulme, Brabham BT24 Repco, Chris Amon, Ferrari 312, Jochen Rindt, Cooper T81B Maserati, Chris Irwin, BRM P83, Jackie Stewart, BRM P261, Jo Siffert, Cooper T81 Maserati, Pedro Rodríguez, Cooper T81 Maserati), Mike Spence, BRM P83

Jim Clark, Lotus 43 BRM se lleva la bandera a cuadros

Peter Arundell, Lotus 33, Jim Clark

Start: Graham Hill, Lotus 49 Ford, Dan Gurney, Eagle T1G Weslake, Jim Clark, Lotus 49 Ford, Chris Amon, Ferrari 312

El ganador de la carrera Jim Clark, Lotus, recibe el trofeo de ganadores con el jefe del equipo, Col

Jim Clark, Lotus 25-Climax habla con Dan Gurney, Brabham BT7-Climax

Jackie Stewart, Jim Clark y Graham Hill

Jim Clark

Wolfgang von Trips (Ferrari Dino 156), Jim Clark (Lotus 21-Climax).

El ganador del GP de Holanda 1964: Jim Clark, Lotus 25

El ganador del GP de Holanda 1963: Jim Clark, Lotus 25

Graham Hill, BRM P578 supera al segundo clasificado Jim Clark, Lotus 24

Jim Clark, Lotus 25-Climax

Jim Clark, Lotus 25-Climax

Jim Clark, Lotus Climax

Jim Clark y Colin Chapman

Graham Hill, Richie Ginther, Jim Clark, Dan Gurney

En su primera temporada de la F1 de 1967, con el nuevo motor Ford DFV ganó cuatro carreras: Holanda,

Jim Clark Memorial

Podio: el ganador de la carrera Jim Clark con Keith Duckworth a su derecha

1961, Tim Parnell, Innes Ireland, Stirling Moss, Jim Clark, Jack Fairman y Lucien Bianchi caminan ha

Pilotos de Lotus Jim Clark y Graham Hill con Walter Hayes, ejecutivo de relaciones públicas de Ford

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