Historia
Fórmula 1
66 años del debut del gran Jim Clark en la F1
Jim Clark, bicampeón de F1, disputó por primera vez una carrera de la categoría un 6 de junio. Recordamos sus geniales números
Redacción
Editado: 6 jun 2026, 7:21
Copiar enlace
Compartir en Viber


Historia de la F1
Acontecimientos a lo largo de la historia de la Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo.
El día 6 de junio de 1960 llegó un momento especial para la Fórmula 1: ese día Jim Clark participó por primera vez en una prueba de la máxima categoría. Fue en el GP de Holanda, la cuarta parada en el calendario de la temporada 1960.
El piloto debutó con Lotus, equipo en el que permaneció durante toda su trayectoria en la F1. Y, aunque no completó su primera carrera por un problema en la caja de cambios cuando era quinto, piloto, sin embargo, no completó su primera carrera, ya que sufrió un problema en su caja de cambios cuando ocupaba la quinta posición.
Al morir joven (con 32 años) en 1968, durante una carrera de Fórmula 2 en Hockenheim, Clark se convirtió en un mito, idolatrado por sus rivales y por los que le sucedieron. Ayrton Senna nunca ocultó la admiración por el escocés, quien hasta la llegada del brasileño al campeonato, era el poseedor del récord de poles en la F1 [mira aquí cómo fue cambiando ese 'trono'].
Presentamos a continuación algunos números de Clark en la categoría.
Mira algunos de sus logros más importantes:
- Clark ganó 25 de 73 carreras que disputó en la F1. Eso le coloca con el tercer mejor porcentaje de victorias en la historia de la categoría (34.25%), sólo superado por Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio si excluimos a pilotos que solo disputaban las 500 Millas de Indianápolis cuando eran válidas para el mundial de Fórmula 1.
- En poles, el rendimiento es aún mejor: Clark figura en segundo lugar en la lista (45.21%), detrás de Fangio.
- En 1963, temporada en la que ganó el primer título, Clark lideró nada menos que el 71.47% de las vueltas completadas en el campeonato. Ese récord se mantiene hasta hoy.
- Clark es el séptimo con más vueltas rápidas en la historia de la F1, alcanzando las 28 - por delante de pilotos como Fangio, Nelson Piquet, Niki Lauda o Fernando Alonso.
- El escocés ganó su primer título en su cuarta temporada en la F1 - estadística que le coloca al lado de nombres como Michael Schumacher, Nelson Piquet, Fernando Alonso, Sebastian Vettel y James Hunt.
Disfruta de algunas de las mejores imágenes de Jim Clark










































42
Te gustará:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así os contamos los Entrenamientos Libres 1 y 2 del GP de Mónaco
Siguiente artículo A qué hora fue la clasificación de F1 del GP de Mónaco
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción

WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
2 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico

WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
WSBK
WSBK 16 d
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

MotoGP introduce novedades en su organigrama directivo
MotoGP
MotoGP 20 d
MotoGP introduce novedades en su organigrama directivo
Más de
Jim Clark

Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores
Fórmula 1
Fórmula 1 26 d
Todas las carreras de F1 que no fueron en domingo y sus ganadores

GP Italia 1963: el primer título de Lotus y Jim Clark
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
GP Italia 1963: el primer título de Lotus y Jim Clark

Max Verstappen podría batir pronto un peculiar récord de fidelidad en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Max Verstappen podría batir pronto un peculiar récord de fidelidad en F1
Últimas noticias

Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
9 min
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
51 min
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse