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Los campeones de 500cc/MotoGP que mantuvieron su dorsal tras ganar el título

En las dos últimas décadas, la mayoría de pilotos que se proclamaron campeones del mundo de MotoGP decidieron no poner el '1' en su moto.

Valentino Rossi

El número de los pilotos de MotoGP se ha ido convirtiendo en una seña de identidad, y cada vez menos lo cambian ni cuando son campeones. Si en Moto3 y Moto2 es habitual dar el salto de categoría cuando se gana el título, y por tanto no existe la opción de lucir el '1', en la cilindrada máxima también se ha vuelto raro verlo en la parrilla.

Valentino Rossi inició esta tendencia en 2002 siguiendo el camino marcado por Barry Sheene en 1977 y 1978 cuando se proclamó campeón del mundo de 500cc. El #46 no le ha abandonado en ninguna de las siete veces que ganó el título de la categoría reina, y apenas ha añadido un '1' simbólico en su casco o en el mono. 

Marc Márquez ha ganado seis de los últimos ocho títulos de MotoGP, pero el catalán tampoco ha tenido la tentación de abandonar el #93. 

Quien si lo hizo fue Jorge Lorenzo en 2011 después de su primer título de la máxima categoría, aunque en los dos siguientes se mantuvo fiel al #99.

Así, desde 2002  solo hemos visto cuatro veces el número '1' en la parrilla de MotoGP. Nicky Hayden lo llevó en 2007, Casey Stoner en 2008 y 2012 y Lorenzo en 2011. Como si de una maldición se tratase, ninguno fue capaz de revalidarlo.

El penúltimo piloto en proclamarse campeón de MotoGP por primera vez fue Joan Mir, y el balear decidió mantener el #36 que tan buen suerte le dio. Y en este 2021 se ha coronado Fabio Quartararo, quien ya ha avisado de que no veremos desaparecer su #20 con el que se ha proclamado campeón este año (así lo explicaba aquí).

Relacionado:

Los campeones de 500cc/MotoGP que mantuvieron su dorsal habitual

1977: Barry Sheene, Suzuki
1978: Barry Sheene, Suzuki
2002: Valentino Rossi, Repsol Honda Team
2003: Valentino Rossi, Repsol Honda Team
2004: Valentino Rossi, Gauloises Yamaha
2005: Valentino Rossi, Gauloises Yamaha
2006: Valentino Rossi, Camel Yamaha
2009: Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team
2010: Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team
2013: Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
2014: Marc Márquez, Repsol Honda Team
2015: Marc Marquez, Repsol Honda Team
2016: Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
2017: Marc Márquez, Repsol Honda Team
2018: Marc Marquez, Repsol Honda Team
2019: Marc Marquez, Repsol Honda Team
2020: Marc Marquez, Repsol Honda Team
2020: Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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