Fórmula 1 GP de Hungría

Brawn defiende a Alonso: "Hamilton se quejó, pero fue justo"

Pese a las quejas de Hamilton por radio por la brillante defensa de posición de Fernando Alonso en el GP de Hungría, Ross Brawn defendió las maniobras.

Jose Carlos de Celis Luke Smith

Editado: 4 ago 2021, 9:53

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fernando Alonso, Alpine A521, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes W12

Después de cambiar a neumáticos medios, Hamilton rodaba casi cuatro segundos más rápido que los líderes en el Gran Premio de Hungría del domingo, lo que le daba la oportunidad de luchar por la victoria.

Pero las esperanzas de Hamilton se vieron arruinadas cuando llegó a la altura de Fernando Alonso, que era cuarto. El español le cerró la puerta una y otra vez con una brutal defensa durante más de diez vueltas, lo que finalmente sería clave para el triunfo de su compañero Esteban Ocon.

La genial intrahistoria:

En esa batalla, donde una y otra vez Alonso trazaba a la perfección la curva 2 y taponaba en la 4, Hamilton se mostró frustrado y se quejó varias veces por la radio de Mercedes. Realmente el español explicó que era en las últimas curvas donde lograba separarse lo suficiente del inglés como para que no le atacara en la recta principal, y que esperaba que su rival hubiera durado como mucho dos vueltas en pasarle.

Pese a las protestas de Hamilton por radio ante la presunta dureza de Alonso, el duelo no fue ni siquiera "anotado" por los comisarios, y mucho menos estudiado o sancionado. Y cuando el director general de la F1, Ross Brawn, escribió su habitual columna tras la carrera, se refirió a lo ocurrido, alabando la batalla de dos pilotos que suman nueve títulos.

"Me alegro de que Fernando haya ganado el premio al mejor piloto del día, porque también yo le habría dado mi voto", dijo Brawn en referencia al 'Piloto del día' que se llevó el #14 por votación de los aficionados.

"Fue una gran actuación. Uno de los pilotos de Alpine iba a conseguir ese premio de 'Piloto del día' y probablemente pasó de Esteban a Fernando con esa batalla". Y sí, así fue, Ocon lideraba las votaciones hasta que Alonso resistió estoicamente y hubo 'sorpasso'.

"Lo que ves cuando Fernando lucha en la F1 son batallas increíblemente duras, pero siempre sabes que va a ser justo".

"Sé que Lewis se quejó un poco de la defensa de Fernando, pero no creo que hubiera un problema. Fernando ha sido duro y justo y siempre ha dejado suficiente espacio, que es lo que hay que hacer".

"Fue una batalla brillante y espero que sea una muestra de lo que está por venir en la segunda mitad de la temporada".

Dado que finalmente Hamilton lograría pasar a Alonso (y fácilmente a Carlos Sainz) para acabar tercero (segundo después de descalificar a Vettel), el inglés rebajó sus protestas ante los medios de comunicación.

Hablando ante los micrófonos después de ser atendido por el médico del equipo al sufrir mareos y fatiga, Hamilton señaló que Alonso había estado al límite.

"Fue realmente fantástico", comentó el #44. "Estuvimos literalmente rueda a rueda al menos una vez. No tengo mucho más que decir al respecto".

"Cuando corres contra un bicampeón del mundo, probablemente sea uno de los pilotos más duros, pero justos. Aunque diría que hoy estaba un poco al límite".

Por último, Hamilton expresó su deseo de que los coches de 2022 realmente permitan mejores batallas: "Me gustaría que los coches se pudieran seguir más de cerca y estoy deseando saber cómo será con los monoplazas del año que viene. Espero que se erradique gran parte del mal que tenemos aquí".

"Es un circuito donde es realmente difícil adelantar en general, y seguir a otro coche, sobre todo en ese último sector, pero hubo grandes peleas rueda a rueda".

Relacionado

Entra en este link o pulsa sobre la imagen para ver todas las fotos de Hamilton-Alonso

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La foto del brutal daño del coche de Verstappen: ¿qué supuso?

Siguiente artículo Pourchaire debutará en Fórmula 1 con Alfa Romeo en un test

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Lista de pilotos y equipos de las 6 Horas de Barcelona del WEC

WEC

WEC 13 h

Lista de pilotos y equipos de las 6 Horas de Barcelona del WEC



Lista de inscritos para Macao 2026: coches, equipos y pilotos

GT

GT 17 h

Lista de inscritos para Macao 2026: coches, equipos y pilotos



Peugeot busca un competitivo final de temporada antes del 'Evo' de 2027

WEC

WEC

Barcelona

19 h

Peugeot busca un competitivo final de temporada antes del 'Evo' de 2027

Más de

Fernando Alonso



¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!

Dakar

Dakar 10 h

¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!



Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

Fórmula 1

Fórmula 1 21 h

Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)



Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1

Más de

Alpine



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?



Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"



El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"

Últimas noticias



GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

9 h

GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde



¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!

Dakar

DAKR Dakar 10 h

¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!



Haas F1 volverá a lucir en Austin la decoración dedicada a Godzilla

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Haas F1 volverá a lucir en Austin la decoración dedicada a Godzilla



La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

11 h

La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse