Audi decidirá con qué equipo entra en la F1 2026 a finales de año

Audi dice que esperará a finales de año para decidir con qué equipo se asocia para hacer su entrada en la F1 2026. Los rumores apuntan que se unirá a Sauber.

Audi anunció este viernes, en la antesala del GP de Bélgica, que se unirá a la F1 en 2026 como fabricante de unidades de potencia. Su marca hermana del Grupo VW, Porsche, le seguirá en un futuro próximo.

Se espera que Audi se una a Sauber, que actualmente gestiona el equipo de F1 de Alfa Romeo, aunque todavía no se ha dado el visto bueno definitivo.

El comunicado de prensa de Audi dice que anunciará el equipo al que se unirán "a finales de este año", mientras que el presidente del consejo de administración de Audi, Markus Duesmann, dijo el viernes en Spa que informará "tan pronto como sepa" con quién trabajará.

"Lo importante era concretar la unidad de potencia, así que teníamos que decidir sobre eso, que es lo que hemos anunciado hoy", dijo Duesmann. "La decisión sobre el equipo la tomaremos durante este año".

Se entiende que Audi ha explorado una serie de posibles opciones a las que asociarse para su entrada en la Fórmula 1 a partir de 2026, entre las que se incluyen McLaren, Williams o Aston Martin.

Duesmann reconoció que había "muy buenos constructores de chasis a los que unirse" y que Audi "habló con varias" partes.

Motorsport.com informó a principios de esta semana que Audi habría llegado a un acuerdo con Sauber, a quien le daría soporte de fábrica (algo de lo que el equipo suizo no disfruta desde que BMW dejase la F1 al término de 2009).

Duesmann no quiso pronunciarse sobre los vínculos con Sauber, pero dijo que cualquier acuerdo con un equipo sería "una forma diferente de compromiso" de Audi.

El fabricante alemán ha optado por no crear un nuevo equipo en la F1, ya que considera que trabajar con un equipo ya existente es más beneficiosa, así como evitar la cuota de anti-disolución de 200 millones de dólares requerida para los nuevos participantes.

"Existe la posibilidad de tener una unidad de potencia de Audi en un coche ya existente", dijo Duesmann.

"Hay que cambiarlo, pero no vamos a crear un equipo completamente nuevo. A nivel de desarrollo, el punto del que se parte es mucho mejor si se empieza con un coche existente".

Todos los detalles de la entrada de Audi en la F1:

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