Fórmula 1 GP de Sao Paulo

Alpine F1 cambia el motor de Ocon, pero no el de Alonso

Tras la desastrosa carrera al sprint de Alpine, el equipo ha cambiado la unidad de potencia de Esteban Ocon para la carrera del domingo en Brasil, pero no el de Fernando Alonso.

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Editado: 13 nov 2022, 17:25

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Esteban Ocon, Alpine A522

Tanto el piloto español como el francés consiguieron una buena posición de salida para la carrera al sprint del Gran Premio de Sao Paulo 2022 en Brasil. Partiendo desde el sexto y séptimo puesto, el objetivo era sumar la mayor cantidad de puntos posible, pero todo se torció muy pronto.

En la primera vuelta, Fernando Alonso y Esteban Ocon se pusieron en paralelo llegando a la curva 4, al final del primer sector, pero el galo no le dejó mucho hueco a su compañero y este perdió levemente el control de su coche, lo que hizo que ambos se tocasen.

SIGUE EN VIVO Y EN DIRECTO LA CARRERA DEL GP DE BRASIL:

Sin embargo, el mayor de los problemas llegó al final de esa misma vuelta, cuando de nuevo Alonso intentó el adelantamiento y golpeó la parte trasera del A522 de Ocon, provocando daños en su alerón delantero que lo obligaron a pasar por boxes. El sábado de Alonso quedo arruinado, y terminando en la 15ª posición, que más tarde se convertiría en una 18ª a raíz de una sanción de cinco segundo de la FIA por ese segundo incidente.

Teniendo en cuenta que el asturiano había llegado a Interlagos con una unidad de potencia muy al límite, en Alpine podrían haber aprovechado la ocasión para montar un nuevo motor y asegurar un final de temporada sin contratiempos. No obstante, el asturiano tendrá que conformarse con lo que tiene hasta el final del presente curso en Yas Marina el próximo fin de semana. 

Su compañero, Estaban Ocon, también sufrió daños graves derivados de esos toques anteriormente mencionados y, de hecho, su monoplaza se prendió en llamas una vez finalizada la carrera, provocando todavía más desperfectos en su unidad de potencia.

Una vez diagnosticados los elementos dañados, el equipo francés sí tomó la decisión de cambiar el motor del coche 31, aunque no le montaron un nuevo propulsor, sino que instalaron un motor viejo al que todavía le queda la suficiente vida como para completar el Gran Premio de Sao Paulo y el Gran Premio de Abu Dhabi, que cerrará el telón a la presente temporada.

De esta forma, ambos mantienen sus posiciones de salida, aunque ganan una plaza debido a la penalización de Yuki Tsunoda, por lo que Ocon saldrá 16º y Alonso 17º.

Mira la parrilla de salida para el GP de Sao Paulo 2022 en Brasil haciendo click aquí

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Toque de Alonso y Ocon en Brasil


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