Alonso quiere ayudar a Renault ya en 2020
Fernando Alonso asegura que está disponible para ayudar a Renault con "lo que necesiten" en los fines de semana de Fórmula 1 en 2020, antes de volver a competir en 2021.
El bicampeón del mundo español volverá a la F1 el año que viene con Renault después de una ausencia de dos años, marcando su tercera etapa con el equipo de Enstone.
La atención de Alonso se ha desplazado hacia su regreso a la F1 después de su última aparición en las 500 millas de Indianápolis en agosto, después de que el español completara su regreso a la fábrica de Renault esta semana.
Alonso se sometió a una prueba de asiento en Enstone para el monoplaza R.S.20 –ya que el equipo sigue teniendo la esperanza de que se suba a él en los test de final de temporada en Abu Dhabi– y también completó una jornada en el simulador.
En una entrevista en vídeo emitida por Renault tras su visita, Alonso dijo que estaría disponible para ayudar al equipo durante los fines de semana de carrera del resto de la temporada 2020.
Alonso también está planeando seguir entrenando en el simulador, y espera asistir a un par de carreras para acostumbrarse al funcionamiento del equipo.
"El enfoque por mi parte ahora hasta el año que viene es seguir un poco lo que el equipo necesite de mí", dijo Alonso.
"Va a haber un par de días de simulador aquí en la fábrica, preparándonos para el año que viene y ayudando de alguna manera en los fines de semana de este año. Supongo que iré a un par de carreras, sólo para seguir al equipo en la pista y entender la filosofía de trabajo del fin de semana".
"Abu Dhabi será probablemente una necesidad, y espero poder ir a Imola. Está cerca de mi casa en Suiza. Estaré disponible para el equipo para cualquier cosa que necesiten".
Alonso será el compañero de Esteban Ocon en Renault el año que viene, reemplazando a Daniel Ricciardo, que se irá a McLaren, y ha firmado un contrato de dos años.
Alonso ya corrió para Renault desde 2002 a 2006 y de 2008 a 2009, ganando sus dos campeonatos mundiales durante su primera etapa con la marca francesa.
Pero notó una serie de cambios en Enstone desde su última visita, hace más de una década, en estos últimos días.
"La última vez que vine aquí, el simulador no existía, así que es un buen primer cambio", dijo Alonso. "[Luego tuve] un ajuste de asiento, reuniones con personas clave del equipo, sólo para revisar un poco el programa para el próximo año y la preparación, poniéndome al día por mi parte".
"Visitando las instalaciones después de tantos años, siempre se descubren cosas nuevas. El simulador es nuevo, el túnel de viento está actualizado, algunas cosas son iguales, algunas de las oficinas, el gimnasio que solía visitar mucho", añade.
"Siempre hay cosas que son mejores en una fábrica y en las instalaciones, y creo que el equipo está en buena forma para el futuro".
¿Recuerdas todos los cascos de Fernando Alonso en Fórmula 1, Le Mans, Indy 500, Daytona y el Dakar? Aquí te los dejamos
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