Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La Fórmula E estudia un nuevo formato: por qué se plantea carreras sprint con el Gen4

Fórmula E
La Fórmula E estudia un nuevo formato: por qué se plantea carreras sprint con el Gen4

Ferrari anticipa Miami: mejoras sí, pero con máxima cautela

Fórmula 1
GP de Miami
Ferrari anticipa Miami: mejoras sí, pero con máxima cautela

Cómo afecta la prohibición del modo 'boost' en lluvia desde Miami

Fórmula 1
GP de Miami
Cómo afecta la prohibición del modo 'boost' en lluvia desde Miami

Williams prepara mejoras en Miami, pero Albon enfría expectativas

Fórmula 1
GP de Miami
Williams prepara mejoras en Miami, pero Albon enfría expectativas

Presentado el 'Universo Aspar', el proyecto más ambicioso para talentos del motociclismo

Moto2
Jerez
Presentado el 'Universo Aspar', el proyecto más ambicioso para talentos del motociclismo

Cachón, la joya española que Repsol y Toyota impulsan hacia la élite del WRC

WRC
Rally Islas Canarias
Cachón, la joya española que Repsol y Toyota impulsan hacia la élite del WRC

La FIA vigilará más a los equipos de F1: cámaras obligatorias en el parque cerrado

Fórmula 1
GP de Miami
La FIA vigilará más a los equipos de F1: cámaras obligatorias en el parque cerrado

Qué ha pasado en el parón de abril de la F1: equipo por equipo

Fórmula 1
GP de Miami
Qué ha pasado en el parón de abril de la F1: equipo por equipo

Drama total para Ferrari: Vettel, sin frenos y Leclerc, accidentado

El fin de semana de Ferrari en el GP de Italia de Fórmula 1 2020 acabó peor aún de lo que empezó: con Vettel sufriendo un fallo de los frenos y Leclerc, accidentado.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Ferrari y Monza rompieron su idilio este domingo 6 de septiembre de 2020. La Scuderia no tuvo que sufrir la vergüenza de experimentar tal debacle ante sus aficionados, debido a la COVID-19. Pero la imagen es aún peor de lo vivido en el GP de Bélgica de hace una semana.

Después de la peor clasificación de Ferrari en 58 años, con Leclerc 13º y Vettel 17º en parrilla, la carrera no dio un resultado ni mucho menos mejor. 

Vettel buscó una estrategia alternativa con los duros desde la salida, perdió una posición con Latifi en los primeros compases y, aunque la recuperó, su domingo acabó muy pronto.

Al llegar al final de la recta de meta al comienzo de la vuelta 6, el alemán se fue recto por la escapatoria, rompiendo las protecciones de cartón y avisando por radio de un "fallo de frenos". Las imágenes mostraron cómo estaban incendiados sus frenos traseros y el alemán volvió a boxes, abandonando finalmente antes de empezar la vuelta 8. 

¡El directo!:

Afortunadamente, no hubo que lamentar daños, ya que la escapatoria de la curva 1 es realmente amplia siempre que se siga una trayectoria recta a través de ella.

Pero las penurias para Ferrari no acabaron ahí.

En la vuelta 24, Charles Leclerc, que rodaba 4º tras beneficiarse de su parada antes del Safety Car provocado por el abandono de Kevin Magnussen en la vuelta 20, perdió el control de su Ferrari en la entrada a La Parabólica e impactó contra las protecciones de neumáticos. Afortunadamente, el piloto salió ileso.

Leclerc había optado por montar blandos y paró en la vuelta 18 para montar los duros e intentar una remontada épica que iba camino de empezar a intentar lograr. Su accidente provocó una bandera roja que paró la carrera durante 20 minutos para intentar reparar las protecciones.

El desastre de Ferrari llegaba a cotas extremas... y en casa. Al menos, sin sus tifosi. 

Artículo Anterior ¡Así fue la increíble carrera del GP de Italia de F1 2020!
Siguiente artículo F1, Vettel: "Cuando piensas que no, todo puede ir a peor este año"

Mejores comentarios