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Fórmula 1 GP de Italia

Drama total para Ferrari: Vettel, sin frenos y Leclerc, accidentado

El fin de semana de Ferrari en el GP de Italia de Fórmula 1 2020 acabó peor aún de lo que empezó: con Vettel sufriendo un fallo de los frenos y Leclerc, accidentado.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Editado: 6 sept 2020, 14:15

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Ferrari y Monza rompieron su idilio este domingo 6 de septiembre de 2020. La Scuderia no tuvo que sufrir la vergüenza de experimentar tal debacle ante sus aficionados, debido a la COVID-19. Pero la imagen es aún peor de lo vivido en el GP de Bélgica de hace una semana.

Después de la peor clasificación de Ferrari en 58 años, con Leclerc 13º y Vettel 17º en parrilla, la carrera no dio un resultado ni mucho menos mejor. 

Vettel buscó una estrategia alternativa con los duros desde la salida, perdió una posición con Latifi en los primeros compases y, aunque la recuperó, su domingo acabó muy pronto.

Al llegar al final de la recta de meta al comienzo de la vuelta 6, el alemán se fue recto por la escapatoria, rompiendo las protecciones de cartón y avisando por radio de un "fallo de frenos". Las imágenes mostraron cómo estaban incendiados sus frenos traseros y el alemán volvió a boxes, abandonando finalmente antes de empezar la vuelta 8. 

¡El directo!:

Afortunadamente, no hubo que lamentar daños, ya que la escapatoria de la curva 1 es realmente amplia siempre que se siga una trayectoria recta a través de ella.

Pero las penurias para Ferrari no acabaron ahí.

En la vuelta 24, Charles Leclerc, que rodaba 4º tras beneficiarse de su parada antes del Safety Car provocado por el abandono de Kevin Magnussen en la vuelta 20, perdió el control de su Ferrari en la entrada a La Parabólica e impactó contra las protecciones de neumáticos. Afortunadamente, el piloto salió ileso.

Leclerc había optado por montar blandos y paró en la vuelta 18 para montar los duros e intentar una remontada épica que iba camino de empezar a intentar lograr. Su accidente provocó una bandera roja que paró la carrera durante 20 minutos para intentar reparar las protecciones.

El desastre de Ferrari llegaba a cotas extremas... y en casa. Al menos, sin sus tifosi. 

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