Declaraciones
Fórmula 1 GP de Bélgica
Binotto, tras Bélgica: "No estamos en crisis, pero sí en una tormenta"
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, reconoce el desastre de la Scuderia en el GP de Bélgica de F1 2020, pero
Giacomo Rauli
Editado: 30 ago 2020, 17:32
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El papel de director de un equipo de Fórmula 1 confiere honores a la hora de ganar, pero también diferentes cargas a la hora de vivir días difíciles como el que Ferrari tuvo en el GP de Bélgica, en Spa-Francorchamps.
Mattia Binotto, jefe del equipo del Cavallino Rampante, ofreció explicaciones sobre la jornada en la que sus dos pilotos quedaron fuera de los puntos, en una carrera donde tanto Sebastian Vettel como Charles Leclerc vieron imposible luchar por más.
Para Binotto, la palabra crisis no es algo que quiera pronunciar, pero entiende cuando la gente se refiere de esta manera a la situación deFerrari.
"Creo que está mal molestarnos con la palabra crisis por el momento que estamos atravesando. Ciertamente este es un muy mal resultado dentro de la temporada difícil que estamos viviendo”, dijo el directivo a Sky Sports Italia.
Pero para él, esta situación no es tan sorprendente, dado que los malos presagios ya surgieron en febrero en la pretemporada, por lo que su enfoque ha sido construir para el futuro, tal como ya ha advertido la directiva que ha pedido paciencia a los aficionados.
“Lo sabíamos, lo vimos con las pruebas de invierno. Luego vino el parón y la imposibilidad de desarrollar el coche. Sabemos lo que estamos construyendo para el futuro. No estamos en crisis, sino en medio de una tormenta. Conocemos nuestra ruta y debemos mantenernos y seguir mirando hacia el futuro”, añadió.
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“El resultado de hoy es decepcionante y hay poco que decir”.
Binotto explicó que en el caso de Bélgica dos debilidades del equipo quedaron exhibidas, pero la actuación del domingo es el resultado de problemas en el coche que datan del año pasado.
“Esta es una pista que requiere potencia y eficiencia aerodinámica y de nada sirve esconderse porque de momento nos falta lo uno y lo otro”, puntualizó.
“El año pasado el motor encubría parcialmente los límites del coche, pero este año ya no es así. Los límites del coche están quedando expuestos. En este punto está claro que tenemos que mejorar”.
“Todos asumimos la responsabilidad de esta situación. Yo lo asumo como jefe de equipo, así como todos los que trabajan en Maranello hacen lo propio. Estamos todos en el mismo barco. Aunque el equipo está en medio de la tormenta, estamos muy unidos”.
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