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Los equipos piden que los tripletes de carreras sean algo temporal
Andreas Seidl, director de McLaren, ha avisado de que realizar tres carreras consecutivas no debe convertirse en el nuevo estándar de los futuros calendarios de la F1, a pesar de que la situación ha obligado a ello en 2020.
Luke Smith
Editado: 27 jul 2020, 7:48
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La F1 comienza el próximo fin de semana en Silverstone su segundo triplete de carreras de la temporada, después de disputar carreras en tres fines de semana consecutivos en Austria y Hungría a principios de este mes.
Para el final del verano europeo hay programado otro triplete como parte del impulso por reforzar el calendario después de que la pandemia de COVID-19 obligara a cancelar gran parte de las carreras planeadas para este año. La F1 disputó tres carreras seguidas por primera vez en 2018, pero luego los equipos insistieron en que no podía repetirse en el futuro debido a las presiones que ejercía sobre el personal.
Seidl, director de McLaren, dijo que aunque los tripletes fueron necesarios en 2020 para crear el calendario y ayudar a aumentar los ingresos del deporte, no se podía ver como un nuevo estándar para las futuras temporadas.
"Vamos a entrar ahora en un triplete de carreras consecutivas con estas dos de Gran Bretaña, lo que obviamente para los equipos del Reino Unido no es tan malo como para otros", admitió Seidl. "Al menos tenemos la posibilidad de llegar a la pista lo más tarde posible con un viaje corto, y tener un descanso en casa entre estas dos carreras de Silverstone".
"Luego iremos a otro triplete, y creo que habrá otro más adelante. Dadas las circunstancias especiales en las que nos encontramos este año, es algo que simplemente tenemos que asumir. Pero al mismo tiempo, esto no puede ser el nuevo estándar que se aplique también en futuras temporadas".
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Los equipos están tratando de mantener en buenas condiciones a su personal durante esta serie de nueve carreras en 11 semanas, y algunos optaron por rotar roles donde han podido durante las tres primeras. Para Seidl, el mayor reto al que se enfrentaron los equipos fue la gran cantidad de tiempo que pasan de viaje durante esta temporada, teniendo menos oportunidades de volver a casa entre las carreras debido a los estrictos protocolos de la burbuja anti COVID-19 de la F1.
"En realidad no creo que el mayor desafío sea el trabajo que tenemos que hacer aquí en la pista", explicó. "También es un trabajo duro, pero creo que el mayor problema es estar lejos de las familias y los niños, es duro para cada miembro del equipo".
"Pasar por este primer triplete después del largo confinamiento que tuvimos, creo que aún no es mucho. Pero tenemos que ser conscientes de que cuanto más tiempo pasemos ahora disputando la temporada, especialmente con los tripletes que vendrán más tarde, será un gran desafío para el equipo".
"Lo que hacemos es intentar que los viajes, el alojamiento y todo lo que podamos dar al equipo aquí en la pista y en los hoteles sea lo más cómodo y bueno posible, para pasarlo de la mejor manera posible".
"Al mismo tiempo, creo que todos los miembros del equipo entienden que esta es una temporada especial, bajo circunstancias especiales después de que este virus se desatara. Todos entendemos también que es absolutamente necesario para la existencia de las escuderías que hagamos estas carreras este año".
"Simplemente espero que hagamos todo juntos, y con un oído abierto escuchando dónde están los problemas dentro del equipo o de cada miembro del equipo, y con suerte nos las arreglaremos para salir adelante de manera sostenible".
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