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Fórmula 1
¿Cuánto vale a cada equipo disputar la F1 2020?
El éxito de los equipos de Fórmula 1 en 2019 marca lo que vale la inscripción para la temporada 2020.
Diego Mejía
Editado: 12 mar 2020, 5:46
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La temporada 2019 determinó cuánto debe pagar cada escudería para inscribirse en el campeonato del mundo 2020 de Fórmula 1.
Según el reglamento de la máxima categoría, el ganador del campeonato de constructores, Mercedes, deberá pagar una tarifa base de más de medio millón de dólares, 556.509 dólares exactamente (493.348 euros), más 6.677 dólares (5.920 euros) por cada punto obtenido en el campeonato de constructores 2019.
Los restantes competidores deberán pagar la misma tarifa base, más 5.563 dólares (4.930 euros) por cada punto obtenido a lo largo de la temporada, es decir, unos mil dólares menos por cada punto sumado respecto de lo que paga Mercedes por cada uno.
↓ Pasa las flechas para saber cuánto pagó cada equipo para correr en 2020 ↓
Pago 2019: $4.838.348
Pago 2020: $5.490.812
Pago 2019: $3.663.222
Pago 2020: $3.360.261
Pago 2019: $2.833.454
Pago 2020: $2.876.280
Pago 2019: $1.212.131
Pago 2020: $1.062.742
Pago 2019: $1.053.820
Pago 2020: $712.273
Pago 2019: $884.591
Pago 2020: $1.363.144
Pago 2019: $830.001
Pago 2020: $962.608
Pago 2019: $808.165
Pago 2020: $873.600
Pago 2019: $726.280
Pago 2020: $1.029.364
Pago 2019: $584.346
Pago 2020: $562.07
10
(Haz clic en Versión Completa en caso que no te aparezcan)
Debido a que la marca de la estrella cosechó 84 puntos más este año que en 2018 (739 frente a 655), el equipo campeón tiene que abonar un 13% más, lo que en dinero se traduce son 652.464 dólares (578.456 euros) más que el año pasado.
En total, la de Mercedes es la inscripción más cara en la historia de un equipo de F1, ya que aunque en 2016 –su mejor año– sumó más puntos, la FIA ha aumentado ligeramente la tasa porque se rige por Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Estados Unidos.
Detrás de la escudería del fabricante alemán destaca el crecimiento que han tenido McLaren (145 puntos en 2019 frente a 62 en 2018) y Toro Rosso (85 contra 33), lo que en variación les da un 54% (478.553 dólares/424.271 euros)) y 42% (303.084 dólares/268.706 euros) más a abonar de inscripción respecto a la anterior temporada.
Revisando quiénes vieron la cifra reducida, sobresalen Haas, que pasó de 93 puntos en 2018 a 28 en 2019, por lo que abonará un 32% menos (341.547 dólares/302.806 euros) y también Renault, que "perdió" 31 unidades en un año y pagará un 12% menos (149.389 dólares/132.444 euros).
Ferrari, por su parte, sumó este año 76 puntos menos que la pasada temporada y cayó un 8% en la variación porcentual, lo que en dinero le significa un "ahorro indeseado" de 302.961 dólares (268.624 euros).
Variación porcentual de cada equipo para la inscripción 2020
Equipo Año Puntos Variación % Mercedes 2018
2019
655
739
$652.464 13% Ferrari 2018
2019
571
504
-$302.961 -8% Red Bull 2018
2019 419
417 $42.826 2% Renault 2018
2019 122
91 -$149.389 -12% Haas 2018
2019 93
28 -$341.547 -32% McLaren 2018
2019
62
145
$478.553 54% Racing Point* 2018
2019
52
73
$132.607 16% Alfa Romeo 2018
2019
48
57
$65.435 8% Toro Rosso 2018
2019
33
85
$303.084 42% Williams 2018
2019
7
1
-$22.274 -4%
** La cuenta de Racing Point sería diferente de haber mantenido los puntos de Force India en 2018.*
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