Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de Brasil
Verstappen se impone en una carrera históricamente alocada
Verstappen se llevó la penúltima carrera de la temporada 2019 de F1, en Brasil. Gasly, con el Toro Rosso, fue segundo y Sainz logró a posteriori su primer podio.
Jose Carlos de Celis
Editado: 30 nov 2019, 11:53
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Sin necesidad lluvia, la Fórmula 1 volvió a vivir una carrera de las que se recuerdan durante mucho tiempo, y ya van varias en 2019.
Verstappen ganó a Hamilton el duelo en pista y se hizo con su octava victoria gracias a una mejor estrategia y una mejor gestión de todos los problemas que surgieron. Hamilton terminó tercero y con el coche dañado, pero fue sancionado por provocar el accidente con Albon. Gasly fue segundo con el Toro Rosso y logró su primer podio en Fórmula 1.
Carlos Sainz, que salía último, brilló y terminó cuarto, heredando el tercer escalón del podio cuando sancionaron a Hamilton. El español y Gasly se favorecieron del drama de los Ferrari. Vettel y Leclerc se tocaron en las últimas vueltas, arruinando su carrera y perdiendo toda opción de acabar terceros el campeonato.
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Ese accidente provocó el Safety Car que propició la locura final. Menuda carrera, que te resumimos a continuación.
El inicio de la carrera del GP de Brasil 2019
Arrancó la carrera y Vettel no pudo atacar a Verstappen. Hamilton se coló por fuera en la primera curva y pasó al Ferrari en las S de Senna, quedándose con la segunda plaza. Max abrió una cómoda ventaja de dos segundos y los protagonistas de la primera parte de la carrera pasaban a estar más atrás.
Leclerc, que salía 14º por sanción, fue quitándose rivales de delante y en la vuelta 10 ya había ganado ocho posiciones, colocándose 6º. Sainz, obligado a salir último tras el problema de motor del sábado, aprovechó los Pirelli blandos para auparse a la 15ª posición tras un valiente adelantamiento a Pérez en la primera frenada de la vuelta 5.
Luego, en la 8, Ricciardo y Magnussen se tocaron y mientras el Haas trompeó, el de Renault rompió su alerón delantero y tuvo que volver a boxes, cayendo ambos a las últimas plazas. Sainz se aprovechó de ello para colocarse 13º, cerca del Racing Point de Stroll.
Primera parada y duelo entre los líderes
Con la distancia entre los tres primeros establecida en dos segundos, Mercedes movió ficha y paró a Hamilton al final de la vuelta 21. Red Bull reaccionó e hizo entrar al líder de la carrera, pero Verstappen se vio entorpecido por Kubica, al que Williams sacó a la misma vez y el #33 casi acaba en el muro.
A Verstappen le dio igual. Hamilton tenía delante a un Leclerc que aún no había parado y le adelantó con facilidad, pero Max hizo lo propio al instante. Luego, al final de la recta principal, adelantó a Hamilton en el inicio de una lucha vibrante. El hexacampeón se la devolvió en la siguiente vuelta (24), pero luego sufrió un problema momentáneo de batería permitió a Verstappen aferrarse al liderato.
Segunda parada, esta vez sin batalla, y Safety Car
Bottas hizo su segunda parada en la vuelta 42, mucho antes de lo esperado, y Hamilton lo hizo en la 43. Verstappen respondió entrando a la siguiente, con un pitstop un segundo y medio mejor que el que Mercedes le había hecho al inglés.
Bottas se lanzó a por Leclerc, pero el monegasco defendió con dureza su posición. Por delante de ellos, Vettel hizo su segunda parada y perdió la cabeza de carrera en la vuelta 50, antes de que Albon hiciera lo propio y cayera al sexto puesto. Mientras se mantenía pegado al Ferrari, el motor de Bottas comenzó a echar humo en lo que parecía una rotura evidente. Y, aunque pudo mantener el pulso durante media vuelta, finalmente Valtteri tuvo que estacionar su monoplaza plateado.
Sainz pasó a Norris y se colocó 8º, muy cerca de Grosjean.
Safety Car y locura en el reinicio
Dirección de carrera decidió sacar el coche de seguridad en la vuelta 54, mientras el coche de Bottas era rescatado. La tensión creció entre los líderes y Verstappen entró, lo que hizo a Hamilton quedarse fuera y ponerse primero. Ferrari también metió a Leclerc pero prefirió dejar en pista a Vettel.
Cuando se relanzó la carrera, pese a que Hamilton gestionó muy bien el reinicio tras el coche de seguridad, Verstappen se lanzó con todo en la primera curva y se puso primero. Albon sorprendió a Vettel y le arrebató el tercer puesto, y aunque el germano lo intentó, no se la pudo devolver.
En la vuelta 64, Albon volvió a resistir el ataque, y llegó el drama para Ferrari. Leclerc pasó a Vettel en la frenada de la primera curva, pero el tetracampeón se mantuvo detrás. En la segunda zona de DRS, Vettel le adelantó, pero se tocaron y ambos acabaron fuera de carrera, con un neumático reventado.
La aparición del Safety Car hizo que Hamilton entrara en boxes, dejando a tres Honda (Verstappen, Albon y Gasly con el Toro Rosso) en el podio. A falta de dos giros se relanzó la prueba, y Hamilton pasó al ataque.
Adelantó con facilidad a Gasly, pero se tocó con Albon, al que hizo trompear y perder el podio. Hamilton perdió posición con Gasly y se quedó con el alerón dañado, pero aguantó y terminó tercero, aunque es investigado por los comisarios por el toque con el Red Bull. Sainz terminó cuarto detrás de Lewis y Pierre, que entraron casi rueda a rueda a meta, pero heredó el último escalón del podio tras la sanción a Hamilton.
El top 10 del GP de Brasil 2019 de F1 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)
Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Max Verstappen
71 1:33'14.678 2 Pierre Gasly
71 1:33'20.755 6.077 6.077 3 Carlos Sainz Jr.
71 1:33'23.574 8.896 2.819 4 Kimi Raikkonen
71 1:33'24.130 9.452 0.556 5 Antonio Giovinazzi
71 1:33'24.879 10.201 0.749 6 Daniel Ricciardo
71 1:33'25.219 10.541 0.340 7 Lewis Hamilton
71 1:33'25.817 11.139 0.598 8 Lando Norris
71 1:33'25.882 11.204 0.065 9 Sergio Pérez
71 1:33'26.207 11.529 0.325 10 Daniil Kvyat
71 1:33'26.609 11.931 0.402 Ver resultados
Mira quiénes han sido los pilotos ganadores del GP de Brasil:
Le acompañaron en el podio (en la foto) Patrick Depaille, de, Tyrrell 007 y Tom Pryce, de Shadow.
En el podio le acompañaron James Hunt, de McLaren y Niki Lauda, de Ferrari.
Subieron también al podio Elio de Angelis con el Lotus y Alan Jones, de Williams.
*La foto tiene su historia. Sobre el podio aparece Nelson Piquet, de Brabham, que se desmayó por un golpe de calor. Había ganado la carrera. Bernie Ecclestone, propietario del equipo, y Keke Rosberg (Williams FW07C-Ford Cosworth) le ayudan mientras que Alain Prost (Renault RE30B) los mira. Piquet y Rosberg fueron posteriormente descalificados por estar por debajo del peso permitido, y eso dio la victoria a Prost.
Subieron junto a él al podio Nelson Piquet, de Williams y Stefan Johansson, su compañero en McLaren.
En la foto aparece celebrando su victoria número 40 en Fórmula 1.
Junto a él, en el podio, Fernando Alonso (2º con el Ferrar) y Felipe Massa (3º con el Ferrari)
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