Noticias

Fórmula E

Nissan presenta una decoración estilo kimono para la Fórmula E

El equipo Nissan e.dams reveló su nueva decoración para la Fórmula E 2019/20, inspirada en un kimono japonés.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Editado: 22 oct 2019, 10:16

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Nissan e.Dams, Nissan IMO2

4

Nissan completó los test de pretemporada de la semana pasada con una decoración provisional negra. Pero el fabricante japonés dio a conocer su nuevo aspecto en un evento de presentación en Yokohama este martes.

La librea predominantemente roja y negra cambia el aspecto plateado y negro que llevaron en la campaña 2018/19: la primera de Nissan como fabricante de Fórmula E, después de relevar a Renault junto a e.dams.

"A medida que nos acercábamos al comienzo de nuestra segunda temporada de Fórmula E, nuestro equipo de diseño propuso un nuevo aspecto, uno que celebra nuestra herencia japonesa y el ADN tecnológico vibrante", dijo el vicepresidente senior de diseño global de Nissan, Alfonso Albaisa.

"Utilizamos nuestros icónicos colores rojo, blanco y negro de Nissan Racing en capas en diagonal en un patrón de kimono, lo que crea una impresión dinámica y poderosa".

Nissan terminó con el sexto mejor tiempo general los test de Valencia con el 1:15.328 de Buemi, que fue 0,241 segundos más lento que el mejor registro de Maximilian Guenther (1:15.087 con BMW Andretti).

Más de Fórmula E:

Sebastien Buemi, que sigue en el equipo donde debutó en Fórmula E al comienzo de la primera temporada en 2014/15, 'ganó' la segunda carrera de prueba en Valencia, organizada para probar los sistemas necesarios para el próximo cambio de la normativa de reducción de energía para 2019/20.

Un análisis de Motorsport.com del ritmo del equipo durante ese evento de "carrera" sugirió que Nissan tuvo un mejor rendimiento en cuanto a eficiencia.

Nissan está preparada para afrontar su segunda temporada de Fórmula E, después de que la FIA prohibiera su diseño inicial de tren motriz bimotor, con el que logró seis pole position y una victoria con Buemi y Oliver Rowland la temporada pasada.

"La segunda temporada es a veces más difícil que la primera", dijo el director mundial de competición de Nissan, Michael Carcamo. “Con el cambio importante hacia una solución de un solo motor, tuvimos mucho que hacer en la pretemporada. Utilizaremos todo lo que aprendimos de la quinta temporada para mejorar nuestro paquete, con un énfasis aún mayor en la gestión de la batería y la energía".

Así quedaría la parrilla de Fórmula E con los tiempos de los test

24º Ma Qing Hua, NIO 333, NIO FE-005 (1:17.047)

23º Oliver Turvey, NIO 333, NIO FE-005 (1:16.568)

22º Neel Jani, Tag Heuer Porsche, Porsche 99x Electric (1:16.053)

21º Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 (1:15.916)

20º Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula, EQ Silver Arrow 01 (1:15.736)

19º Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric (1:15.699)

18º Edoardo Mortara Venturi, EQ Silver Arrow 01 (1:15.684)

17º Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 (1:15.675)

16º Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06 (1:15.673)

15º James Calado, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 (1:15.624)

14º Brendon Hartley, GEOX Dragon, Penske EV-4 (1:15.592)

13º Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 (1:15.570)

12º Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01 (1:15.504)

11º Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE20 (1:15.480

10º Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro (1:15.454)

9º Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 (1:15.444)

8º Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06 (1:15.377)

7º Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20 (1:15.359)

6º Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2 (1:15.328)

5º Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4 (1:15.306)

4º Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20  (1:15.293)

3º Nico Muller, Dragon Racing, Penske EV-4 (1:15.198)

2º Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro (1:15.190)

1º Maximillian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20  (1:15.087)

24

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Günther lidera el final de la pretemporada y Buemi gana la simulación

Siguiente artículo Un "inesperado" decepcionante debut de Mercedes en Fórmula E

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Alex Kalinauckas



El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)



Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

2 abr 2025

Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026



¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

1 abr 2025

¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Más de

Sebastien Buemi



Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres I

2 m

Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo



Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres I

2 m

Wehrlein golpea primero en Londres con una pole de oro para el Mundial de Fórmula E



Sebastien Buemi dejará la Fórmula E tras 12 temporadas

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Londres I

2 m

Sebastien Buemi dejará la Fórmula E tras 12 temporadas

Más de

Nissan



Nissan revela su alineación de pilotos para la Fórmula E 2026/2027

Fórmula E

Fórmula E 1 m

Nissan revela su alineación de pilotos para la Fórmula E 2026/2027



Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Sanya

2 m

Fórmula E en Tokio 2 - Resumen y resultados - De Vries gana, KO de Martí y hay nuevo líder



Eprix de Shanghai de Fórmula E 2 - histórica victoria de Di Grassi en la última vuelta

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Shanghai II

3 m

Eprix de Shanghai de Fórmula E 2 - histórica victoria de Di Grassi en la última vuelta

Últimas noticias



Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"



Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island



Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"



Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

3 h

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse