Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Un gigante dormido: cómo Ogura ha acabado con la sequía de podios de Japón en MotoGP

MotoGP
GP de Francia
Un gigante dormido: cómo Ogura ha acabado con la sequía de podios de Japón en MotoGP

Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Fórmula 1
Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Fórmula 1
Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

MotoGP nombra a un británico como nuevo director financiero

MotoGP
MotoGP nombra a un británico como nuevo director financiero

Detienen e inhabilitan a un piloto tras embestir un coche en boxes y arrollar a varias personas

General
Detienen e inhabilitan a un piloto tras embestir un coche en boxes y arrollar a varias personas

Alex Palou empieza su defensa de la Indy 500 liderando el Día 1 de entrenamientos

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
Alex Palou empieza su defensa de la Indy 500 liderando el Día 1 de entrenamientos

Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950

Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950

Mansory le da un toque de carbono al Porsche 911 Turbo S

Coches
Mansory le da un toque de carbono al Porsche 911 Turbo S
Artículo especial

Las cuentas de Hamilton para ser campeón en México

Con el resultado de Japón, Leclerc, Verstappen y Vettel quedaron sin opciones matemáticas y ya solo un milagro de Bottas podría evitar el título de Hamilton. Te contamos lo que necesita para coronarse en México.

Lewis Hamilton es campeón si

Hamilton llegó al GP de Japón con 73 puntos de ventaja ante Bottas, 107 sobre Leclerc, 110 por delante de Verstappen y con un colchón de 128 puntos sobre Vettel. No tenía posibilidad de lograr matemáticamente su sexto mundial pero sí consiguió, junto a su compañero, sellar la sexta corona consecutiva de Mercedes.

El inglés vio cómo Bottas se llevaba el triunfo tras un fallo de los Ferrari en la salida, y aunque no pudo con Vettel en las últimas vueltas, pese a contar con DRS y mejores neumáticos, su tercer puesto deja sin posibilidades matemáticas al propio Sebastian, a Verstappen (que abandonó) y a Leclerc (que fue sexto).

Ahora Hamilton saca 64 puntos a Bottas a falta de 104 por repartirse (100 por posición final y cuatro por vuelta rápida), y en la próxima carrera, el GP de México, podría haber alirón. Para proclamarse campeón allí, Lewis tiene que aumentar 14 puntos la ventaja sobre Valtteri, el único que ya puede evitar (o posponer) su coronación.

¿Qué resultados necesita Hamilton para ser campeón en México?

Hamilton será campeón si...

Lewis Hamilton Valtteri Bottas

Gana

(sin vuelta rápida)

es 5º o peor (6º, 7º, 8º, etc)

Gana

(con vuelta rápida)

es 4º o peor (5º, 7º, 8º, etc)
2º (sin vuelta rápida) es 8º y no logre la vuelta rápida, 9º (logre o no la vuelta rápida) o peor (10º o sin puntos)
2º (con vuelta rápida) es 8º o peor
3º (sin vuelta rápida) es 10º sin vuelta rápida o peor
3º (con vuelta rápida) es 9º o peor

Que Hamilton sea el campeón de 2019 es solo cuestión de tiempo y, aunque abandonara en México, podría coronarse en la siguiente cita.

Te puede interesar:

Galería: los 33 campeones del mundo de Fórmula 1

Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Benetton y Ferrari
Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari y Maserati
Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017 y 2018)
McLaren y Mercedes
Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
McLaren y Williams
Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)
Red Bull
Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
Cooper y Brabham
Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
Matra y Tyrrell
Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
Ferrari y McLaren
Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
McLaren
Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
Brabham y Williams
Alberto Ascari (1952, 1953)
Ferrari
Jim Clark (1963, 1965)
Lotus
Graham Hill (1962, 1968)
BRM y Lotus
Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
Lotus y McLaren
Mika Hakkinen (1998, 1999)
McLaren
Fernando Alonso (2005, 2006)
Renault
Giuseppe Farina (1950)
Alfa Romeo
Mike Hawthorn (1958)
Ferrari
Phil Hill (1961)
Ferrari
John Surtees (1964)
Ferrari
Denny Hulme (1967)
Brabham
Jochen Rindt (1970)
Lotus
James Hunt (1976)
McLaren
Mario Andretti (1978)
Lotus
Jody Scheckter (1979)
Ferrari
Alan Jones (1980)
Williams
Keke Rosberg (1982)
*El que aparece a la derecha es Michele Alboreto, Tyrell Ford), que ganó la carrera en la que Rosberg se coronó.
Nigel Mansell (1992)
Williams
Damon Hill (1996)
Williams
Jacques Villeneuve (1997)
Williams
Kimi Raikkonen (2007)
Ferrari
Jenson Button (2009)
Brawn GP
Nico Rosberg (2016)
Mercedes
33

Artículo Anterior Verstappen fue sancionado por exceso de sinceridad, no de velocidad
Siguiente artículo Pirelli trabaja para mejorar los "engañosos" gráficos de TV

Mejores comentarios

Últimas noticias